257.( )”四方责任”指的是属地责任、部门责任、单位责任、个人责任,”四早”防控要求指的是早发现、早汇报、早隔离、早治疗。
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128.( )优惠乘车的乘客,无需安检,查验后乘车。
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113.距离施工计划结束前30分钟的作业,如施工负责人未提出延长作业申请,车站行车值班员应加强关注。在距离施工计划结束前( ),如此施工仍未结束,行车值班员应致电施工负责人询问施工进度,并要求施工负责人按计划时间准时出清线路。
A. 10分钟
B. 15分钟
C. 20分钟
D. 30分钟
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70.( )车站边门是指车站站厅内除AFC闸机设备外,供特殊情况进出付费区的通道。
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128.OCC紧急疏散时,行调通知全线司机:OCC现正执行紧急疏散,要求司机若有运营信息,通过( )传达。
A. 车站
B. 司机长
C. 派班员
D. 电调
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47.原则上救援列车空车前往救援。救援列车( )分钟内未能清客完毕,带客前往救援。
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6.关于轨道交通特别保护区的范围描述,错误的是( )。
A. 地下车站和隧道结构外边线外侧五米内。
B. 地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧三米内。
C. 出入口、通风亭、冷却塔、主变电所、残疾人直升电梯等建筑物、构筑物结构外边线和车辆基地用地范围外侧十米内。
D. 轨道交通过江、过河隧道结构外边线外侧五十米内。
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124.车站站台发生火灾时,火情较大影响接触网或需要接触网停电配合灭火时,行调应及时通知( )停电。
A. 电调
B. 接触网工班
C. 现场指挥人
D. 设调
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15.( )班组组织成熟度分为五个阶段,从低到高分别是:初始级(一星级)、已管理级(二星级)、已定义及(三星级)、可预测级(四星级)、优化级(五星级)。
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120.工程车故障救援,估计要影响正线运营时,应采取应急措施,按应急处理程序可以把救援车和故障车连挂就近存放( )。
A. 存车线
B. 渡线
C. 安全线
D. 避难线
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