（ ）在组织实施正线轨行区计划施工放点过程中，在发布施工登记令号前应人工确认施工开始条件。

A. （A）1号线

B. （B）2号线

C. （C）5号线

D. （D）7号线

E. （E）10号线

A. （A）在有人工作的线路上进行测量

B. （B）在设备带电测量

C. （C）在雷电时测量

D. （D）在强磁场环境下测量

E. （E）在高电压或强电流导体附近测量

A. （A）网络故障

B. （B）系统性故障

C. （C）地铁电科

D. （D）信息中心

E. （E）控制中心

A. （A）确认已具备施工注销条件

B. （B）凭施工注销号离开

C. （C）在施工的计划结束时间前到达注销站

D. （D）向注销站值班员提出施工注销申请，讲明施工结果

E. （E）不凭施工注销号就可以直接离开

A. （A）确认双方的施工计划数量一致

B. （B）确认施工计划无安全冲突，可执行

C. （C）确认重大施工、变电站施工要求和施工影响

D. （D）确认动车施工的施工内容、动车路径、施工要求和施工影响

E. （E）确认变电站施工影响

A. （A）对被测设备放电

B. （B）用手触及测试线

C. （C）手触及导线和被测设备的金属部分

D. （D）拆下测试线

A. （A）向登记站值班员提出施工登记申请

B. （B）确认施工计划作业单上的各项内容与实际施工需求一致

C. （C）告知车站值班员施工下区间人数等信息

D. （D）凭施工登记号开始施工

E. （E）携带经审批通过的施工计划单及有效身份证件，在施工的计划开始时间前15 min抵达登记站