331.真空三极管具有阳极、( )和栅极。

解析：错误。对于三相全控桥式整流电路，脉冲信号应该是间隔120°的三个脉冲，而不是双窄脉冲。这是因为在三相系统中，有三个相位相互错开120°的正弦波电压，因此需要三个脉冲来控制整流电路，以确保电流的平稳输出。 举个例子来帮助理解：想象一辆三轮车，每个轮子都需要按照正确的时序转动才能使车子平稳前进。如果只有两个轮子在转动，车子就会失去平衡。同样，三相全控桥式整流电路也需要三个脉冲信号来正确控制，以确保电流的平稳输出。 因此，要记住在三相系统中，脉冲信号应该是间隔120°的三个脉冲，而不是双窄脉冲。这样才能确保整流电路的正常运行。

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解析：首先，让我们来解析这道题目。题目中提到的主控复位指令是MCR指令，而不是MC指令。因此，正确答案是B. MCR。 现在让我通过一个生动有趣的例子来帮助你理解这个知识点。想象一下你的电脑或手机出现了故障，你可能会尝试按下重启按钮来解决问题。在电气控制系统中，主控复位指令的作用就类似于重启按钮，它可以重新启动主控制器，清除之前的错误状态，使系统重新开始运行。

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解析：首先，让我们来理解一下逆变角的概念。在电气领域中，逆变角是指电动机的转子绕组电流领先于磁场的角度。逆变角的大小会影响电动机的性能和效率。 在这道题中，我们需要找到最小的逆变角。根据图示，我们可以看到转子绕组电流领先于磁场的角度为30°。因此，最小的逆变角应该大于30°。选项中只有D. 30°~35°符合这个条件，所以答案就是D。 举个生动的例子来帮助理解，想象一下你在开车的时候，方向盘的转动和车轮的转动之间会有一个延迟。这个延迟就好比是逆变角，如果延迟太大或太小都会影响到你的驾驶体验。所以，调整逆变角就好比调整方向盘和车轮之间的关系，让驾驶更加顺畅。

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解析：这道题主要考察逆变桥中相邻两组晶闸管的触发脉冲相位差。在逆变桥中，相邻两组晶闸管的触发脉冲相位差应该是180°。这是因为逆变桥是一种全波逆变电路，相邻两组晶闸管的触发脉冲相位差是为了实现电压的全波逆变。 举个例子来帮助理解，我们可以想象逆变桥就像是一个桥梁，而晶闸管就像是桥上的两个支柱。如果两个支柱的位置错开了180°，那么桥梁才能够稳稳地搭在上面，起到支撑作用。同样地，逆变桥中相邻两组晶闸管的触发脉冲相位差为180°，才能够正常工作，实现电压的全波逆变。

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解析：答案:C. 电源 解析：在检查完全部线路后，需要拆除主轴电动机、液压电动机和电磁阀的电源线路，并包好绝缘。这是为了确保在维修过程中不会发生意外触电等危险情况。电源线路是指供电设备的电源线路，拆除后可以有效地避免电路短路或其他安全隐患。 举个例子来帮助理解：就好比我们在家里使用电器时，如果要进行维修或清洁，一定要先拔掉电源插头，确保安全。这样做可以避免触电事故发生。所以在工业设备维修中，拆除电源线路同样非常重要，是保障工作人员安全的必要步骤。

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解析：这道题考察的是不同器件在频率范围上的适用性。在这里，正确答案是A. IGBT。 IGBT（绝缘栅双极型晶体管）适用于8~50kHz频率范围。IGBT是一种功率半导体器件，结合了MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降，适用于高频率的应用。 举个例子来帮助你理解，就好比一辆汽车在高速公路上行驶，需要一个引擎既有足够的动力又能够高效运转。IGBT就像是这辆汽车的引擎，能够在8~50kHz的频率范围内提供稳定而高效的功率输出。

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解析：正确。连接活动部分的导线应采用多股软线，这是因为活动部分的导线需要经常弯曲和移动，使用多股软线可以增加导线的柔韧性，减少因为频繁运动而导致的导线断裂的可能性。 举个例子，我们可以想象一个活动的机器人手臂，手臂需要频繁移动和弯曲来完成各种任务。如果使用单股硬线连接手臂的各个部分，那么在频繁运动的情况下，单股硬线容易受到拉扯和扭曲，导致线路断裂，从而影响机器人的正常工作。而如果使用多股软线连接手臂的各个部分，线路可以更好地适应手臂的运动，减少线路断裂的风险，保证机器人的正常运行。因此，连接活动部分的导线应采用多股软线是非常重要的。

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解析：答案：B. LED指示灯 解析：可编程序控制器自检结果首先反映在各单元面板上的LED指示灯上。LED指示灯是一种常见的显示器件，通过不同的亮灭状态来表示不同的信息。当可编程序控制器进行自检时，LED指示灯会显示相应的状态，帮助维修人员快速定位问题所在。 举例来说，就好像你的电脑在开机时，会有各种指示灯闪烁，如果有硬件故障，相应的指示灯会亮起或者闪烁，这样你就知道哪里出了问题。LED指示灯在工业控制领域也扮演着类似的角色，帮助工程师快速诊断和解决故障。

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解析：这道题考察备用的闸流管的使用方法。备用的闸流管通常需要定期加热以确保其正常运行。根据题目，备用的闸流管每月应该以额定的灯丝电压加热1小时。 举个例子来帮助理解，就好比我们的手机电池需要定期充电以保持电量充足一样。如果我们长时间不给手机充电，电量就会耗尽，手机就无法正常使用了。同样，备用的闸流管也需要定期加热，以确保在需要时能够正常工作。

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解析：首先，当换向时冲程过大，我们需要检查减速制动回路是否正常工作。减速开关（F—SQD、R—SQD）和继电器KAD是否良好，这些都是影响换向冲程的重要因素。 另外，电压负反馈较弱会引起换向冲程过大。电压负反馈是控制系统中的一个重要部分，它可以帮助控制电机的速度和位置。如果电压负反馈较弱，系统无法准确地控制电机的位置，导致换向时冲程过大。 举个生动的例子来帮助理解：想象你在开车时，方向盘的反馈力很弱，你转动方向盘时无法感受到车轮的实际位置，这样就容易导致车辆换道时超出预期的范围，造成危险。同样，电压负反馈较弱时，控制系统无法准确控制电机的位置，导致换向冲程过大。 因此，要解决换向时冲程过大的问题，我们需要确保减速制动回路正常工作，同时检查电压负反馈是否充分，以确保系统能够准确控制电机的位置，避免冲程过大的情况发生。

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