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宁东辆宁货运安规考试题

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宁东辆宁货运安规考试题

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运用车间储备材料需使用探伤配件的必须检查探伤涂打标识后才能进行储备，检车员使用前必须检查是否有（）

A、检修日期

B、破损裂纹

C、探伤标识

D、制造标记

答案：C

宁东辆宁货运安规考试题

列车在运行中刮坏行车设备设施构成一般（　）类事故。

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接触网停电进行人装卸货物时，应在线路两端安全作业标之间的安全区域内进行。（）

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电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）以上的距离。

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在距牵引供电设备高压带电部分（）以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

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当跨步电压达到（）V以上时，将使人有触电危险。

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加强安全管理，就要突出管理问题是主要（），强化源头控制，严把关键环节。

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西宁东车辆段现行《安全“红线”管理办法》规定“擅自关闭、人为破坏行车安全装备，人为遮挡、破坏音视频监控装置”造成后果或导致事故发生，按事故等级处置或报上级部门处理。未造成后果的，赔偿破坏设备修复费用并考核1000元。

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起重机械工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、揽风绳及重物，当输电线路电压小于1kv时，应保持的最小距离为（）m。

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高铁施工、维修及上道检查作业必须在天窗点内作业，天窗时段外可进入封闭栅栏内。（）

架落车作业，其作业人员必不少（）。

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单选题

)

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宁东辆宁货运安规考试题

运用车间储备材料需使用探伤配件的必须检查探伤涂打标识后才能进行储备，检车员使用前必须检查是否有（）

A、检修日期

B、破损裂纹

C、探伤标识

D、制造标记

答案：C

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列车在运行中刮坏行车设备设施构成一般（　）类事故。

A. C10

B. C11

C. C12

D. C16

点击查看答案

接触网停电进行人装卸货物时，应在线路两端安全作业标之间的安全区域内进行。（）

A. 对

B. 错

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A. 3m

B. 2m

C. 5m

D. 4m

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A. 3m

B. 2m

C. 5m

D. 4m

点击查看答案

当跨步电压达到（）V以上时，将使人有触电危险。

A. 12

B. 24

C. 40

D. 110

点击查看答案

加强安全管理，就要突出管理问题是主要（），强化源头控制，严把关键环节。

A. 风险点

B. 风险源

C. 安全隐患

D. 违反规定

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A. 对

B. 错

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起重机械工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、揽风绳及重物，当输电线路电压小于1kv时，应保持的最小距离为（）m。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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高铁施工、维修及上道检查作业必须在天窗点内作业，天窗时段外可进入封闭栅栏内。（）

A. 对

B. 错

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架落车作业，其作业人员必不少（）。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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运用车间储备材料需使用探伤配件的必须检查探伤涂打标识后才能进行储备，检车员使用前必须检查是否有（）