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151.《高速铁路接触网安全工作规则》中规定:进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业,一般应在上、下行线路同时停电及封锁的( )进行。

A、　垂直天窗内

B、　V形天窗内

C、　垂直天窗外

D、　V形天窗外

答案：空

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783.FQX-25/100HH型绝缘子的绝缘片直径不大于( )。

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588.电路中有正常的工作电流,则电路的状态为( )。

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587.自耦变压器:是( )供电的专用变压器,自身阻抗很小。

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485.高速铁路接触网抢修人员应优先采取( )的方式出动抢修。

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589.凡用于电气连接的所有零件应进行短路电热循环试验,冲击时间为( )。

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674.限界门应设在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于( )的地方。

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24.( )补偿装置,在时速200—250Km/h客运线上广泛采用。

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77.客运列车耽误本列1小时以上的,定为( )。

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390.接触网跳闸重合失败且试送电失败,列车调度员根据供电驻调度所联络员的申请,尽快办理抢修人员( )赴故障现场确认、处理故障的有关事宜。

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537.标准状态是设备( )运行状态。

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单选题

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151.《高速铁路接触网安全工作规则》中规定:进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业,一般应在上、下行线路同时停电及封锁的( )进行。

A、　垂直天窗内

B、　V形天窗内

C、　垂直天窗外

D、　V形天窗外

答案：空

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783.FQX-25/100HH型绝缘子的绝缘片直径不大于( )。

A. 　75mm

B. 　100mm

C. 　125mm

D. 　155mm

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588.电路中有正常的工作电流,则电路的状态为( )。

A. 　断路

B. 　通路

C. 　短路

D. 　任意状态

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587.自耦变压器:是( )供电的专用变压器,自身阻抗很小。

A. 　直供

B. 　BT

C. 　AT

D. 　CC

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485.高速铁路接触网抢修人员应优先采取( )的方式出动抢修。

A. 　乘坐汽车

B. 　登乘动车组列车

C. 　乘坐电车

D. 　以上都不对

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589.凡用于电气连接的所有零件应进行短路电热循环试验,冲击时间为( )。

A. 　3s

B. 　2s

C. 　0.5s

D. 　1s

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674.限界门应设在沿公路中心线距最近铁路线路中心不小于( )的地方。

A. 　5m

B. 　7m

C. 　9m

D. 　12m

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24.( )补偿装置,在时速200—250Km/h客运线上广泛采用。

A. 　弹簧

B. 　铸铁滑轮组

C. 　铝合金滑轮组

D. 　液压

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77.客运列车耽误本列1小时以上的,定为( )。

A. 　重大事故

B. 　较大事故

C. 　一般B类事故

D. 　一般D类事故

点击查看答案

390.接触网跳闸重合失败且试送电失败,列车调度员根据供电驻调度所联络员的申请,尽快办理抢修人员( )赴故障现场确认、处理故障的有关事宜。

A. 　乘坐汽车

B. 　登乘动车组列车

C. 　乘坐电车

D. 　以上都不对

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537.标准状态是设备( )运行状态。

A. 　理想

B. 　最佳

C. 　目标

D. 　设计

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