20.营业线施工中发生责任事故,属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的,定上述相关单位责任;同时追究( )单位责任。
A. 工程建设
B. 监理
C. 施工
D. 设备管理
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243.桥梁、隧道内进行间接带电作业,应加强( ),以便在列车到达之前有足够的时间使作业组人员及工具撤至安全地点。
A. 监护
B. 驻站
C. 行车防护
D. 小组负责
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302.红外热像仪测量电气节点接触状态的的检测周期是:( )。
A. 10天
B. 15天
C. 30天
D. 12个月
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390.接触网跳闸重合失败且试送电失败,列车调度员根据供电驻调度所联络员的申请,尽快办理抢修人员( )赴故障现场确认、处理故障的有关事宜。
A. 乘坐汽车
B. 登乘动车组列车
C. 乘坐电车
D. 以上都不对
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383.作业过程中,人员及机具不得侵入( ),及时避让列车。
A. 邻线限界
B. 本线限界
C. 行车限界
D. 建筑限界
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83.( )区间杆位纵向测量由测量起点出发,宜使用钢边皮尺。
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4.普速接触网结构高度一般为( )。
A. 1.1~1.4
B. 1.3~1.6
C. 1.1~1.7
D. 1.4~1.7
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26.( )露天作业场所根据需要设置凉棚。
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520.《高速铁路接触网维修规则》规定:下部固定绳距接触线距离正线为( )mm,允许偏差±50mm。
A. 250
B. 350
C. 400
D. 500
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615.横腹杆式钢筋混凝土支柱露筋超过4根或者露筋长度超过( )者应更换。
A. 100mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
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