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当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温（　　）以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。

A、 20℃

B、 30℃

C、 40℃

D、 50℃

答案：A

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使用气焊、气割动火作业时，乙炔瓶应直立放置；氧气瓶与乙炔气瓶间距不应小于（）m。

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在铺设地面与楼面时应检查面层厚度对设计厚度的偏差，偏差不得大于该层厚度（）。

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一般受力钢筋的保护层的厚度一般为（）。

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地铁可能遇到的灾害较多，发生机率最高，危害最大的是（）。

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混合砂浆由于加入了石灰膏，改善了砂浆的（），操作起来比较方便，有利于砌块密实度和工效的提高。

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抹灰施工时，每遍抹灰太薄或各层抹灰间隔时间太长，会引起抹灰层开裂。（）

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焊接过程中，在稍低于凝固温度时，产生的裂纹称为（　　）。

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涂饰防水涂料一般的要求（）。

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排水盲沟以片石、碎石、河卵石等材料砌筑，沟底一般以（　　）夯实黏土做基础。

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运营中桥梁各部分及其附属设备，均不得侵入（　　）限界。

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单选题

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铁路桥隧工三级理论考试题库

当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温（　　）以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。

A、 20℃

B、 30℃

C、 40℃

D、 50℃

答案：A

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使用气焊、气割动火作业时，乙炔瓶应直立放置；氧气瓶与乙炔气瓶间距不应小于（）m。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 5

点击查看答案

在铺设地面与楼面时应检查面层厚度对设计厚度的偏差，偏差不得大于该层厚度（）。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 40%

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一般受力钢筋的保护层的厚度一般为（）。

A. 15-30mm

B. 30-50mm

C. 50-80mm

D. 80-100mm

点击查看答案

地铁可能遇到的灾害较多，发生机率最高，危害最大的是（）。

A. 水灾

B. 风灾

C. 火灾

D. 停电

点击查看答案

混合砂浆由于加入了石灰膏，改善了砂浆的（），操作起来比较方便，有利于砌块密实度和工效的提高。

A. 中和性

B. 饱和性

C. 和易性

D. 实用性

点击查看答案

抹灰施工时，每遍抹灰太薄或各层抹灰间隔时间太长，会引起抹灰层开裂。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

焊接过程中，在稍低于凝固温度时，产生的裂纹称为（　　）。

A. 层状撕裂

B. 再热裂纹

C. 热裂纹

D. 冷裂纹

点击查看答案

涂饰防水涂料一般的要求（）。

A. 基层品质

B. 涂饰温度

C. 刷纹

D. 最佳涂料用量

E. 含水率要求

点击查看答案

排水盲沟以片石、碎石、河卵石等材料砌筑，沟底一般以（　　）夯实黏土做基础。

A. 5～10cm

B. 10～15cm

C. 15～20cm

D. 25～30cm

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运营中桥梁各部分及其附属设备，均不得侵入（　　）限界。

A. 钢梁建筑

B. 基本建筑

C. 站台建筑

D. 机车车辆

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