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高铁检规：在事故情况下允许的变压器过负荷200％，变压器可持续运行( )。

A、7min

B、5min

C、2min

答案：C

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值守人员每天至少巡视（）次（不包括交接班巡视）；每周至少进行（）次夜间熄灯巡视；每次断路器跳闸后对有关设备要进行巡视。

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81、观测表计时，要特别注意身体任何部位与带电部分保持（）的安全距离。

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测量1000V及以下配电装置和电力布线的绝缘电阻，宜采用( )兆欧表

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在1.2 Um／√3的测量电压下全绝缘结构的27.5kV油浸式和气体式电压互感器允许的视在放电量水平（）pC

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普铁检规：巡视气体断路器时，除一般项目和要求外，还要注意( )

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高压设备验电及装设或拆除接地线时，必须助理值班员操作，值班员监护。操作人须穿（　　）。

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31、拆装高压熔断器必须一人操作，一人监护。操作人和监护人均要（），操作人还要戴绝缘手套。

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在遇有下列情况，要适当增加巡视次数：（）

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变压器真空注油时。要求注油速度为( )。

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在1.2 Um／√3的测量电压下110kV油浸式和气体式电压互感器允许的视在放电量水平（）pC

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单选题

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高铁检规：在事故情况下允许的变压器过负荷200％，变压器可持续运行( )。

A、7min

B、5min

C、2min

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值守人员每天至少巡视（）次（不包括交接班巡视）；每周至少进行（）次夜间熄灯巡视；每次断路器跳闸后对有关设备要进行巡视。

A. 1；1

B. 1；2

C. 2；1

D. 2；1

点击查看答案

81、观测表计时，要特别注意身体任何部位与带电部分保持（）的安全距离。

A. A、足够

B. B、一定

C. C、任何

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测量1000V及以下配电装置和电力布线的绝缘电阻，宜采用( )兆欧表

A. 250V

B. 1000V

C. 2500V

D. 5000V

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在1.2 Um／√3的测量电压下全绝缘结构的27.5kV油浸式和气体式电压互感器允许的视在放电量水平（）pC

A. 20

B. 50

C. 70

D. 100

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普铁检规：巡视气体断路器时，除一般项目和要求外，还要注意( )

A. 气压表（或气体密度表）应指示正确

B. 分合闸指示器应与实际状态相符

C. 分合闸计数器指示应正确

D. 闭锁杆位置正确，止轮器良好

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高压设备验电及装设或拆除接地线时，必须助理值班员操作，值班员监护。操作人须穿（　　）。

A. 绝缘靴

B. 戴安全帽

C. 戴绝缘手套

点击查看答案

31、拆装高压熔断器必须一人操作，一人监护。操作人和监护人均要（），操作人还要戴绝缘手套。

A. A、穿绝缘靴、戴防护眼镜

B. B、穿绝缘靴

C. C、戴防护眼镜

点击查看答案

在遇有下列情况，要适当增加巡视次数：（）

A. 设备过负荷，或负荷有显著增加时；

B. 设备经过大修、改造或长期停用后重新投入系统运行；新安装的设备加入系统运行；

C. 遇有雾、雪、大风雷雨等恶劣天气、事故跳闸和设备运行中有异常和非正常运行时

D. 交接班前后

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变压器真空注油时。要求注油速度为( )。

A. 10t／h

B. 20t／h

C. 25t／h

D. 50t／h

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在1.2 Um／√3的测量电压下110kV油浸式和气体式电压互感器允许的视在放电量水平（）pC

A. 20

B. 50

C. 70

D. 100

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