A、第一次停车
B、进站信号机内方
C、出站信号机内方
D、达到警冲标内方
答案：A
A、第一次停车
B、进站信号机内方
C、出站信号机内方
D、达到警冲标内方
答案：A
A. √
B. ×
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 列车乘务员
D. 车辆乘务员
A. √
B. ×
A. 车站值班员
B. 调车作业人员
C. 车站胜任人员
D. 施工负责人
A. 正线道岔的直向通过速度应等于路段设计行车速度。
B. 狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于9号。
C. 侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。
D. 侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。
A. 违反加固技术条件
B. 无挂运命令
C. 违反装载技术条件
D. 停止制动机作用
A. √
B. ×
A. √
B. ×
A. 警冲标内方
B. 站台
C. 运转室
D. 立岗地点
A. 调车信号机不能设置复示信号机。
B. 出站信号机应设在每一接车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
C. 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。
D. 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。
