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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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“停止电务设备正常使用”是指（）。

A、电务设备故障且不具备非正常行车条件

B、电务设备故障但具备非正常行车条件

C、电务设备故障但具备正常行车条件

D、电务设备故障

答案：B

内勤助理值班员必知必会

车站值班员(助理值班员（外勤）)：接车时，列车接近车站时出务，停车列车全部进入接车线警冲标内方停妥后离去；发车(通过)时，在列车尾部越过（）后离去。

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一切电话中断时，在自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行( )行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系。

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CTCS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，具备列控限速设置时机的辅助提示功能。

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自动站间闭塞，闭塞系统设有“越站调车按钮”的，禁止使用“越站调车按钮”办理跟踪出站调车时，禁止按跟踪出站调车办理

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有（）的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动（

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指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号：昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站车站值班员协商后直接办理，须通知司机列车调度电话不通，无调度命令，按电话闭塞法行车。

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对于填写的凭证，车站值班员应认真确认并与（）或指定办理行车的人员相互检查、复诵，确认无误并加盖站名印后方可交付司机（需交付司机的调度命令按规定一并交付）。

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普速区段设备故障时，下列哪些情况原则上不得办理非正常接发列车作业。（）

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(

单选题

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内勤助理值班员必知必会

“停止电务设备正常使用”是指（）。

A、电务设备故障且不具备非正常行车条件

B、电务设备故障但具备非正常行车条件

C、电务设备故障但具备正常行车条件

D、电务设备故障

答案：B

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A. 警冲标内方

B. 站台

C. 运转室

D. 立岗地点

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A. 按自动闭塞法

B. 按电话闭塞法

C. 按自动站间闭塞法

D. 按半自动闭塞法

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A. √

B. ×

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自动站间闭塞，闭塞系统设有“越站调车按钮”的，禁止使用“越站调车按钮”办理跟踪出站调车时，禁止按跟踪出站调车办理

A. √

B. ×

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有（）的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 隔开设备或脱轨器

B. 隔开设备

C. 脱轨器

D. 平行进路

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特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动（

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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A. 调车组人员

B. 助理值班员外勤

C. 助理值班员内勤

D. 列车调度员

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普速区段设备故障时，下列哪些情况原则上不得办理非正常接发列车作业。（）

A. 区域联锁受控站设备故障，不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路

B. 非正常情况下接发列车作业确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲不能满足双人核对条件

C. 多方向车站因设备故障影响多方向接发列车时，固定一个主要方向接发列车

D. 复式交分道岔道岔不能利用联锁设备室内准备、锁闭进路

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