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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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运用车辆公里为运用货车总走行公里数，等于运用车（）各该车辆的走行公里。

A、加

B、乘

C、减

D、除

答案：B

内勤助理值班员必知必会

一切电话中断时，在自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行( )行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系(说明车次及注意事项等)。如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系。

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路用列车及机车、自轮运转特种设备需在高速场与普速场间转场时，可按越站调车方式办理，凭开放的进站（引导）信号进入邻场。

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旅客列车在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但最后一辆不得为关门车。

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台，( )发现或得到通知后要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车。

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在事故调查组人员到达前，站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。

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CTC车站遇下列哪些情况时，可采用人工排列进路方式办理有关进路。

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动车组列车按LKJ方式行车变更固定径路时，遇LKJ装置中无变更径路数据时，司机应向列车调度员报告，列车调度员同意后可放行。

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双线区段的车站，原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须经调度所值班主任（副主任）准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。

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被连挂车辆距警冲标不足30m时，由调车人员通知车站值班员（助理值班员（外勤）（内勤））将道岔开通连挂的线路。

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单选题

)

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内勤助理值班员必知必会

运用车辆公里为运用货车总走行公里数，等于运用车（）各该车辆的走行公里。

A、加

B、乘

C、减

D、除

答案：B

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A. 按自动闭塞法

B. 按电话闭塞法

C. 按自动站间闭塞法

D. 按半自动闭塞法

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路用列车及机车、自轮运转特种设备需在高速场与普速场间转场时，可按越站调车方式办理，凭开放的进站（引导）信号进入邻场。

A. √

B. ×

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旅客列车在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但最后一辆不得为关门车。

A. 2

B. 3

C. 1

D. 4

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 计划调度员

D. 机车调度员

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A. 接发车人员

B. 机车乘务员

C. 列车乘务员

D. 调车人员

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A. √

B. ×

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CTC车站遇下列哪些情况时，可采用人工排列进路方式办理有关进路。

A. 办理引导接车

B. 列车区间返回、退行至站内

C. 无法自动、人工触发进路时

D. 电务设备试验或车务操作演练

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动车组列车按LKJ方式行车变更固定径路时，遇LKJ装置中无变更径路数据时，司机应向列车调度员报告，列车调度员同意后可放行。

A. √

B. ×

点击查看答案

A. √

B. ×

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被连挂车辆距警冲标不足30m时，由调车人员通知车站值班员（助理值班员（外勤）（内勤））将道岔开通连挂的线路。

A. √

B. ×

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运用车辆公里为运用货车总走行公里数，等于运用车（ ）各该车辆的走行公里。

运用车辆公里为运用货车总走行公里数，等于运用车（）各该车辆的走行公里。