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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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单选题

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需停电进行的区间装卸车，装卸车单位须事先通知（）派人监护作业。

A、供电段

B、专职人员

C、装卸负责人

D、电务段

答案：A

内勤助理值班员必知必会

半自动闭塞区段，发现尾部软管未吊起时，对停车列车，应根据调度命令中的尾部车号确认列车整列到达后，方准开通区间并补吊软管；对通过列车，车站值班员应立即报告列车调度员，并通知前方站和后方站车站值班员，该列车在前方站停车，停车站车站值班员须派有关人员，根据调度命令中的尾部车号确认列车整列到达后，方可通知后方站开通区间，并须补吊软管后，重新组织发车。

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列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员，车站值班员立即报告（）。

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中间站本站发出的电话记录号码，按上、下行分别从每日零时由1号起顺序编号，一日一轮换；编组(区段)站本站发出的电话记录号码，可以不分区间、上下行从每日零时由1号起顺序编号，一日一轮换。

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双线区段的车站，原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须经调度所值班主任（副主任）准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机重新发布全部内容的调度命令。

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CTCS-2级区段，动车组列车由LKJ方式运行改按列控车载设备方式运行时，司机凭改按列控车载设备方式运行的调度命令将LKJ方式转为列控车载设备方式行车，同时将列控车载设备退出隔离模式。

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。