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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足（）规定距离时，应在进站信号机（站界标）处设置防护。

A、《行规》

B、《掉规》

C、《技规》

D、《站细》

答案：C

内勤助理值班员必知必会

下列哪些情况列车不准退行。

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施工维修登记前，施工负责人（驻站联络员）向车站提供《施工路用列车（施工机车车辆）作业申请单》。每条（钩）进路准备前，车站值班员应确认影响路用列车进路的施工作业已停止，方可向车站申请准备进路。由列车调度员负责准备进路时，车站得到进路准备的申请后，立即向列车调度员报告。

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（）是列控车载设备控制功能停用的模式。

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编组列车，在编组（发）线上直接始发的，最后一钩必须试拉；转入到发线始发的，转线前须进行试拉；到发线上“坐编”列车时，最后一钩必须试拉；到发线、客技库、调车场编组车列，最后一钩必须试拉。

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站外（）距离内有隧道的车站，禁止跟踪出站调车。

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封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，经列车调度员同意可再进入封锁范围。

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动车组列车在车站办理客运业务时，须（）。

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货车轴重≥25t的货物列车最高运行速度100km/h，紧急制动距离限值为（）m。

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车站应按《站细》规定的固定线路接、发超限货物列车。如必须变更接车线路时，其接车线应符合《行规》规定的建筑限界和线间距离。

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动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。

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单选题

)

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内勤助理值班员必知必会

列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足（）规定距离时，应在进站信号机（站界标）处设置防护。

A、《行规》

B、《掉规》

C、《技规》

D、《站细》

答案：C

相关题目

下列哪些情况列车不准退行。

A. 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）

B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

C. 如后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束前不得准许列车后退。

D. 一切电话中断后发出的列车

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A. √

B. ×

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（）是列控车载设备控制功能停用的模式。

A. 调车模式

B. 待机模式

C. 隔离模式

D. 目视行车模式

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A. √

B. ×

点击查看答案

站外（）距离内有隧道的车站，禁止跟踪出站调车。

A. 200m

B. 500m

C. 300m

D. 800m

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封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，经列车调度员同意可再进入封锁范围。

A. √

B. ×

点击查看答案

动车组列车在车站办理客运业务时，须（）。

A. 固定进路

B. 固定股道

C. 固定站台

D. 固定停车位置

点击查看答案

货车轴重≥25t的货物列车最高运行速度100km/h，紧急制动距离限值为（）m。

A. 800

B. 1400

C. 1100

D. 2000

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车站应按《站细》规定的固定线路接、发超限货物列车。如必须变更接车线路时，其接车线应符合《行规》规定的建筑限界和线间距离。

A. √

B. ×

点击查看答案

动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。

A. √

B. ×

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列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足（ ）规定距离时，应在进站信号机（站界标）处设置防护。

列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足（）规定距离时，应在进站信号机（站界标）处设置防护。