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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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列车未全部进(或出)站，停车后不能运行请求救援，担任救援的机车不进入区间即能将列车全部拉进(或拉回)站内的，不封锁区间。

A、√

B、×

答案：A

内勤助理值班员必知必会

接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于( ) mm。

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被连挂车辆距警冲标不足30m时，由调车人员通知车站值班员（助理值班员（外勤）（内勤））将道岔开通连挂的线路。

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未挂列尾装置的货物列车尾部车辆后端制动软管用铁丝或捆扎带吊起，牢固捆绑于钩体下方，禁止弯折车辆制动软管，制动软管连接器与钩体底部垂直距离不大于（）。

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旅客列车在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但最后一辆不得为关门车。

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下列调度命令受令者不包括司机的是（）。

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未挂列尾装置的货物列车发车前，车站发车人员必须在列车尾部进行自动制动机全部实验，确认全列通风，方可发车。

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区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯，表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为计轴自动站间闭塞办理行车。

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CTCS-2级列控系统在完全监控模式下按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、10 km/h紧急制动设置模式曲线。

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

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各单位因施工、维修作业损坏车站现场职工劳动安全保护设施设备时（如线间走行板、地面硬化、照明等），须遵照“谁管理、谁负责”的原则及时恢复。

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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

列车未全部进(或出)站，停车后不能运行请求救援，担任救援的机车不进入区间即能将列车全部拉进(或拉回)站内的，不封锁区间。

A、√

B、×

答案：A

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于( ) mm。

A. 350mm

B. 500mm

C. 300mm

D. 1000mm

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被连挂车辆距警冲标不足30m时，由调车人员通知车站值班员（助理值班员（外勤）（内勤））将道岔开通连挂的线路。

A. √

B. ×

点击查看答案

未挂列尾装置的货物列车尾部车辆后端制动软管用铁丝或捆扎带吊起，牢固捆绑于钩体下方，禁止弯折车辆制动软管，制动软管连接器与钩体底部垂直距离不大于（）。

A. 50mm

B. 100mm

C. 80mm

D. 120mm

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旅客列车在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但最后一辆不得为关门车。

A. 2

B. 3

C. 1

D. 4

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下列调度命令受令者不包括司机的是（）。

A. 利用天窗施工、维修作业

B. 单机附挂车辆

C. 车站使用故障按钮、总辅助按钮

D. 变更列车径路

点击查看答案

未挂列尾装置的货物列车发车前，车站发车人员必须在列车尾部进行自动制动机全部实验，确认全列通风，方可发车。

A. √

B. ×

点击查看答案

区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯，表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为计轴自动站间闭塞办理行车。

A. √

B. ×

点击查看答案

CTCS-2级列控系统在完全监控模式下按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、10 km/h紧急制动设置模式曲线。

A. √

B. ×

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 计划调度员

D. 机车调度员

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各单位因施工、维修作业损坏车站现场职工劳动安全保护设施设备时（如线间走行板、地面硬化、照明等），须遵照“谁管理、谁负责”的原则及时恢复。

A. √

B. ×

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