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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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判断题

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遇两台机车需同时接近一个进路道岔时，必须使一台机车停车并做好防护后，再显示信号放行另一台机车。

A、√

B、×

答案：A

内勤助理值班员必知必会

车站技术管理和作业组织应在（）中规定。

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设有信号（工电）工区的车务站段车间级车站的集中操纵道岔，由（）部门负责清扫；其他车站的道岔，由车务部门负责清扫。

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一切电话中断时，禁止发出哪些列车( )。

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自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向（）填写故障信号机名称，交给司机。

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设车辆减速器的驼峰，在（）信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器。

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列车编组计划的编制，应在加强( )的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。

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未挂列尾装置的货物列车发车前，车站发车人员必须在列车尾部进行自动制动机简略实验，确认全列通风，方可发车。机车乘务员按规定进行自动制动机简略实验。车站发车人员发车前，还应向车站值班员报告最后一辆车车号。

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区间及闭塞分区的界限类型分为( )。

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（）及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

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车站应按《站细》规定的固定线路接、发超限货物列车。如必须变更接车线路时，其接车线应符合《技规》规定的建筑限界和线间距离。

题目内容

(

判断题

)

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内勤助理值班员必知必会

遇两台机车需同时接近一个进路道岔时，必须使一台机车停车并做好防护后，再显示信号放行另一台机车。

A、√

B、×

答案：A

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车站技术管理和作业组织应在（）中规定。

A. 《段技术规章》

B. 《站细》

C. 《车站管理办法》

D. 《行车资料揭挂簿》

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设有信号（工电）工区的车务站段车间级车站的集中操纵道岔，由（）部门负责清扫；其他车站的道岔，由车务部门负责清扫。

A. 车务

B. 工务

C. 操作人员

D. 电务

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一切电话中断时，禁止发出哪些列车( )。

A. 在区间内停车工作的列车(救援列车除外）

B. 开往区间岔线的列车

C. 挂有须由区间内返回后部补机的列车

D. 列车无线调度通信设备故障的列车

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自动站间闭塞、半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，在发车进路通知书中，按发车方向（）填写故障信号机名称，交给司机。

A. 由远及近依次

B. 不分先后

C. 不用

D. 由近及远依次

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设车辆减速器的驼峰，在（）信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器。

A. 驼峰辅助

B. 驼峰辅助复示

C. 驼峰

D. 出站

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列车编组计划的编制，应在加强( )的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。

A. 客流组织

B. 车流组织

C. 客运组织

D. 货流组织

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A. √

B. ×

点击查看答案

区间及闭塞分区的界限类型分为( )。

A. 站间区间

B. 所间区间

C. 闭塞分区

D. 闭塞区间

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（）及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

A. 棚车

B. 罐车

C. 矿石车

D. 平车

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车站应按《站细》规定的固定线路接、发超限货物列车。如必须变更接车线路时，其接车线应符合《技规》规定的建筑限界和线间距离。

A. √

B. ×

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