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内勤助理值班员必知必会
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内勤助理值班员必知必会
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指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号:昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间——绿色灯光下压数次后,再左右小动

A、√

B、×

答案:A

内勤助理值班员必知必会
自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据( )确定,并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2138-c07f-52a228da6013.html
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭( )(简称关门车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1d50-c07f-52a228da600a.html
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特定引导手信号显示方式:昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左右摇动(
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隔离开关操作和监护人员应经( )培训、考试合格,签发“隔离开关操作证”,方可担任操作或监护工作。
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对临时限速(指未纳入运行揭示调度命令的限速)调度命令,列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车)前,车站值班员须逐列与司机核对线别、限速起止里程、限速值至命令取消时止。调度集中区段、装备列控设备区段,仍按上述规定执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2cf0-c07f-52a228da6017.html
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线路所信号机故障时,在车站人员将列车进路准备妥当后,列车调度员向司机和线路所车站值班员发布调度命令,线路所车站值班员通过列车无线调度通信设备向司机转达调度命令,司机凭调度命令解锁并越过该故障信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-30d8-c07f-52a228da6005.html
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平车分别按普通平车(N)和两用平车( )单独统计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1968-c07f-52a228da6009.html
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列车未全部进(或出)站,停车后不能运行请求救援,担任救援的机车不进入区间即能将列车全部拉进(或拉回)站内的,不封锁区间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2908-c07f-52a228da600d.html
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装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2cf0-c07f-52a228da6022.html
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区间及闭塞分区的界限类型分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2520-c07f-52a228da6005.html
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内勤助理值班员必知必会

指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号:昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间——绿色灯光下压数次后,再左右小动

A、√

B、×

答案:A

内勤助理值班员必知必会
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自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据( )确定,并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的要求。

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭( )(简称关门车)。

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特定引导手信号显示方式:昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左右摇动(

A. √

B. ×

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隔离开关操作和监护人员应经( )培训、考试合格,签发“隔离开关操作证”,方可担任操作或监护工作。

A. 车务段

B. 工务段

C. 供电段

D. 电务段

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对临时限速(指未纳入运行揭示调度命令的限速)调度命令,列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车)前,车站值班员须逐列与司机核对线别、限速起止里程、限速值至命令取消时止。调度集中区段、装备列控设备区段,仍按上述规定执行。

A. √

B. ×

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线路所信号机故障时,在车站人员将列车进路准备妥当后,列车调度员向司机和线路所车站值班员发布调度命令,线路所车站值班员通过列车无线调度通信设备向司机转达调度命令,司机凭调度命令解锁并越过该故障信号机。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-30d8-c07f-52a228da6005.html
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平车分别按普通平车(N)和两用平车( )单独统计。

A. NX

B. L

C. U

D. XN

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列车未全部进(或出)站,停车后不能运行请求救援,担任救援的机车不进入区间即能将列车全部拉进(或拉回)站内的,不封锁区间。

A. √

B. ×

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装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。

A. √

B. ×

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区间及闭塞分区的界限类型分为( )。

A. 站间区间

B. 所间区间

C. 闭塞分区

D. 闭塞区间

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