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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动（

A、√

B、×

答案：A

内勤助理值班员必知必会

列车在区间被迫停车，如后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束前不得准许列车（）。

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（）模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机重新发布全部内容的调度命令。

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单线线路所同意邻站发车、双线线路所同意邻站反方向发车、单双线线路所同意双线方面邻站反方向发车前，应取得接车站同意接车的口头通知后，方可同意邻站发车预告（承认闭塞）。

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施工路用列车进入车站前，应在进站信号机（或站界标）外停车，（）按规定指挥路用列车进站。

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车站与司机按规定进行调度命令书面交递时，执行“三必须”的规定，“三必须”是指（）。

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接触网停电时，车站值班员应亲自或布置（）在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。

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遇下列（）情况可转为非常站控模式。

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集中联锁区，调车信号开放后，不得随意关闭，取消(变更)调车进路。信号开放后，须取消(变更)调车进路时，车站值班员(助理值班员（外勤）（内勤）)应先通知调车指挥人，确认未动车后，再关闭调车信号机，取消(变更)调车进路。

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下列哪些调度命令必须交递纸质命令，不可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

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内勤助理值班员必知必会

特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动（

A、√

B、×

答案：A

相关题目

列车在区间被迫停车，如后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束前不得准许列车（）。

A. 后退

B. 开车

C. 停车

D. 通过

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（）模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

A. 非常站控

B. 中心控制

C. 车站控制

D. 分散自律控制

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A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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施工路用列车进入车站前，应在进站信号机（或站界标）外停车，（）按规定指挥路用列车进站。

A. 车站值班员

B. 调车作业人员

C. 车站胜任人员

D. 施工负责人

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车站与司机按规定进行调度命令书面交递时，执行“三必须”的规定，“三必须”是指（）。

A. 必须由行车胜任人员或行车值班干部负责交递

B. 交递人员必须与司机当面复核调度命令内容

C. 命令交递车站发车前，车站值班员必须确认司机已经收到该调度命令

D. 车站值班员必须与司机复核调度命令内容

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接触网停电时，车站值班员应亲自或布置（）在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。

A. 专职人员

B. 助理值班员内/外勤

C. 值班干部

D. 驻站联络员

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遇下列（）情况可转为非常站控模式。

A. 调度集中设备故障。

B. 清扫道岔

C. 行车设备施工、维修需要并在施工、维修计划中注明时。

D. 发生危及行车安全的情况需要时。

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A. √

B. ×

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下列哪些调度命令必须交递纸质命令，不可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。

A. 向封锁区间开行救援列车、路用列车。

B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车。

C. 列车中挂有装载超限货物的车辆。

D. 停用基本闭塞改电话闭塞法。

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