A、√
B、×
答案：B
A、√
B、×
答案：B
A. 货物列车在站内停车时，尾部应保持距反向出站信号机不少于15米。特殊情况尾部距离不能满足时，司机报告车站值班员。该列车发车作业（自出站信号开放时起至该列车开车时止）不得与该列车尾部因缓解影响相关进路的接发列车、调车作业同时办理。
B. 列车冒进出站信号机时，应按车站值班员的指示退回，待开放出站信号机后，方准列车开往区间。如不能退回且不能开放出站信号时，须停止基本闭塞法改用电话闭塞法。
C. 引导接车时，列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。
D. 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。
A. 红色灯光
B. 绿色灯光
C. 允许运行的
D. 黄色灯光
A. 列车动力
B. 列车速度
C. 机车类型
D. 机车牵引力
A. √
B. ×
A. 2
B. 3
C. 1
D. 4
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站调度员
D. 车站值班干部
A. 路外行人闯入
B. 列尾故障
C. 无线电台故障
D. 自然灾害
A. 工作人员发现有扒乘人员应报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员
B. 列车到达、尚未出发的列车应安排在本站停车处理
C. 对通过列车或区间运行的列车（含旅客列车）应安排前方站停车处理
D. 接触网线路需登顶处理时需机车降弓、接触网停电的情况下处理，无需供电人员现场配合
A. 300mm
B. 500mm
C. 400mm
D. 600mm
A. √
B. ×
