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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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车站（线路所）使用故障按钮时，列车未出发或出发后退回原发站时，由接车站办理。停电后恢复供电时，由发生站办理

A、√

B、×

答案：B

内勤助理值班员必知必会

动车组列车在车站办理客运业务时，须（）。

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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台，( )发现或得到通知后要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车。

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封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，经列车调度员同意可再进入封锁范围。

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（）是列控车载设备控制功能停用的模式。

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列车运行途中列尾装置主机发生临时故障，但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照车站值班员的要求继续运行。

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站车站值班员协商后直接办理，须通知司机列车调度电话不通，无调度命令，按电话闭塞法行车。

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车站接发车人员显示停车信号使列车停车时，应由接发车人员按规定发车或以调车方式将列车领入站内。

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动车组列车在车站办理客运业务时，固定股道由运输部提出方案

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由引导人员接车时，应在( )，显示引导手信号接车。

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日班计划是全路的车流组织计划。

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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

车站（线路所）使用故障按钮时，列车未出发或出发后退回原发站时，由接车站办理。停电后恢复供电时，由发生站办理

A、√

B、×

答案：B

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内勤助理值班员必知必会

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动车组列车在车站办理客运业务时，须（）。

A. 固定进路

B. 固定股道

C. 固定站台

D. 固定停车位置

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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台，( )发现或得到通知后要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车。

A. 接发车人员

B. 机车乘务员

C. 列车乘务员

D. 调车人员

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封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，经列车调度员同意可再进入封锁范围。

A. √

B. ×

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（）是列控车载设备控制功能停用的模式。

A. 调车模式

B. 待机模式

C. 隔离模式

D. 目视行车模式

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列车运行途中列尾装置主机发生临时故障，但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照车站值班员的要求继续运行。

A. √

B. ×

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站车站值班员协商后直接办理，须通知司机列车调度电话不通，无调度命令，按电话闭塞法行车。

A. √

B. ×

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车站接发车人员显示停车信号使列车停车时，应由接发车人员按规定发车或以调车方式将列车领入站内。

A. √

B. ×

点击查看答案

动车组列车在车站办理客运业务时，固定股道由运输部提出方案

A. √

B. ×

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由引导人员接车时，应在( )，显示引导手信号接车。

A. 企业规定地点

B. 规定地点

C. 引导员接车地点标处

D. 站细规定点

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日班计划是全路的车流组织计划。

A. √

B. ×

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