84.下列属于内部失误产生的原因有:()。
A. 厌倦与疏忽;
B. 疲劳;
C. 知识缺乏;
D. 均是。
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35.减轻压力及应对工作疲劳的方法有():
A. 加强学习,废寝忘食,惜时如金;
B. 保持乐观,自我加压,力争上游;
C. 在团队中根据自己的好恶,亲近一批,疏远一批;
D. 学会有效的管理时间,注重体育锻炼。
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31.船舶由深水驶入浅水区时,下列说法正确的是()。
A. 舵力下降
B. 旋回性下降
C. 航向稳定性提高
D. 船速下降
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44、根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定,在确定驾驶台值班人员组成时,应特别考虑下列()因素。①在任何时候,驾驶台不得无人值守;②天气情况、能见度、日间或夜间;③临近航行危险时,可能需要值班驾驶员执行额外的航行职责;④电子海图显示与信息系统( )、雷达或电子定位仪等助航仪器及任何其他影响船舶安全航行的设备的使用和工作状态。
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④
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18.人为失误主要表现在()。
A. 基于法规的失误
B. 基于技能的失误
C. 紧张过度
D. 茫然无措
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46.人在压力下出现生理枯竭,下列描述不正确的是()?
A. 持续性的精力不充沛、极度疲劳和虚弱
B. 对疾病的抵抗力下降
C. 出现一些身心症状,比如说头痛、失眠和饮食习惯改变等
D. 精神亢奋,冲动
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98.VTS系统计划性停机维护保养、因极端气象或其它原因造成临时停机的,相关海事管理机构和VTS中心应在停机前(时)和恢复后及时发布()并按规定及时上报。
A. 航行警告或航行通告
B. 航行安全信息
C. 海域安全信息
D. 海事机构官网公告
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39、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,以下操作或参数设置对VTS视频质量有明显影响的是()。
A. STC
B. FTC
C. 海图量程改变
D. 雷达脉冲宽度选择
E. 雷达天线的转速改变
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6.关于航标的作用,以下说法不正确的是()。
A. 只要浮标得到正常的维护保养,便可以用来准确定位
B. 航标可以用来标示锚地位置
C. 航标可以用来标示禁止航行区域
D. 航标可以供船舶测定运动性能
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18.根据国际海上避碰规则,两艘机动船处于交叉相遇局面,在形成碰撞危险后的初始阶段,直航船应:()。
A. 可以采取任何行动
B. 避免向左转向
C. 保速保向
D. 采取最有助于避碰的行动
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