36.引航过程中可能存在的问题()。
A. 有时过于相信经验和技术,犯经验主义错误
B. 对所引领船舶通常为首次引领,船舶实际工况不能完全把控,可能面临船舶故障或失控带来的意外风险
C. 由于引航员需要权衡考虑港航多方关系,协调各种资源(航道、码头、拖轮等),有时建立良好的合作团队互信关系(与船方、VTS等)存在一定困难
D. 应变能力差
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-93c0-c07f-52a228da6012.html
点击查看答案
23.在长江干线航行的下列船舶,应当向引航机构申请引航:()。
A. 1000总吨以下的海上机动船舶
B. 客位500人及以上且载客航行的客船,但旅客班轮、渡船除外
C. 1万总吨及以上且载运闪点小于23℃的散装液体化学品船
D. 长、宽以及吃水或者水面以上高度满足相应航道通航条件限值的船舶
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-93c0-c07f-52a228da6005.html
点击查看答案
107.一群试验动物口服毒物后14天内死亡一半时,平均每千克动物体重所用的毒物剂量称为()。
A. LA50
B. LB50
C. LC50
D. LD50
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-9480-c07f-52a228da6013.html
点击查看答案
45、()作为国家海上搜救的指挥工作机构,负责国家海上搜救部际联席会议的日常工作,并承担海上搜救运行管理机构的工作。
A. 交通运输部海事局
B. 应急管理部
C. 交通运输部
D. 中国海上搜救中心
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-3db0-c07f-52a228da6006.html
点击查看答案
89.与船舶操纵性有关的主尺度比是()。
A. 长宽比
B. 长度吃水比
C. 型宽吃水比
D. 型深吃水比
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-9480-c07f-52a228da6001.html
点击查看答案
11、()负责所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理,并负责污染事故的调查处理;对在中华人民共和国管辖海域航行、停泊和作业的外国籍船舶造成的污染事故登轮检查处理。
A. 交通运输主管部门
B. 国家海洋行政主管部门
C. 国家环境行政主管部门
D. 国家海事行政主管部门
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-39c8-c07f-52a228da6004.html
点击查看答案
70.()是通过规定在给定的时间段内对某特定区域或受限通道的专一使用来实现。
A. 地域分隔
B. 时间分隔
C. 距离分隔
D. 空间分隔
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-7d10-c07f-52a228da6003.html
点击查看答案
5.()对船方做出航行决定,避免险情中起到了非常重要的作用。
A. 助航服务
B. 交通组织
C. 信息服务
D. 支持联合行动
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-5dd0-c07f-52a228da6004.html
点击查看答案
47.在国际海运危险货物规则(IMDG规则)中危险货物第7类是()。
A. 氧化物质和有机过氧化物
B. 有毒和感染性物质
C. 放射性物质
D. 腐蚀性物质
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-61b8-c07f-52a228da6013.html
点击查看答案
50、以下哪些不属于VTS外部运行应急程序的范畴?()。
A. 交通事故
B. 船舶失火
C. 恶劣环境下的交通管理
D. 海上安保事件
E. 锚泊管理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8bf0-c07f-52a228da6019.html
点击查看答案
