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26. Moving of an anchor over the sea bottom to control the movement of the vessel is called ( ) .

A、　 Dragging

B、　 Dredging

C、　 moving

D、　 Leaving

答案：B

值班员知识题库汇总

1.身体因素最重要的因素是什么().

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82、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,在GMDSS中,遇险船舶或幸存者利用()搜救雷达应答器( )来进行位置标识的。

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37.下列哪些说法不正确的是()。

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82.Anchor is across means that( ).

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98.IALA《VTS手册》中提到的“VTS通过发出航行信息能够有助于决定的形成不包括以下哪项()?

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69、烧碱烧伤者,应用大量清水冲洗约()小时,眼睛被烧伤者,应就近迅速清洗。

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5.()则是指由直接损失引起的其他损失,包括额外费用损失、收入损失和责任损失。

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81、在目前的体制下,各省、市的“海上搜救中心”机构的成员基本上均由当地政府的相关部门、军队以及相关的涉海单位组成,总指挥(或称为中心主任)一般由()担任.

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90.一个领导能在发出指示和布置具体工作任务的同时,自己主动地和下属一起共同参与讨论和决定完成工作任务与解决问题是哪种风格的领导:()。

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47.Which of the following is true? ( )

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(

单选题

)

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26. Moving of an anchor over the sea bottom to control the movement of the vessel is called ( ) .

A、　 Dragging

B、　 Dredging

C、　 moving

D、　 Leaving

答案：B

相关题目

1.身体因素最重要的因素是什么().

A. 　健康

B. 　财富

C. 　职位

D. 　相貌

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82、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,在GMDSS中,遇险船舶或幸存者利用()搜救雷达应答器( )来进行位置标识的。

A. 　9GHz

B. 　29GHz

C. 　19GHz

D. 　90GHz

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37.下列哪些说法不正确的是()。

A. 　任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定其无法按照规则要求配置号灯、号型,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装技术方面的规定

B. 　军舰不可设置后桅灯

C. 　航空母舰可以不把桅灯装设在船首尾中心线上

D. 　任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号

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82.Anchor is across means that( ).

A. 　anchor is cross the bow

B. 　anchor is in the ground

C. 　anchor is foul

D. 　anchor is dragging

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98.IALA《VTS手册》中提到的“VTS通过发出航行信息能够有助于决定的形成不包括以下哪项()?

A. 　船舶采取的较佳的航向和航速;

B. 　与航路中心线和转向点相关的位置;

C. 　周围船舶的位置、识别、动向;

D. 　船舶货物积载的建议

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69、烧碱烧伤者,应用大量清水冲洗约()小时,眼睛被烧伤者,应就近迅速清洗。

A. 0.5

B. 　0.5-1

C. 1

D. 1.5

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5.()则是指由直接损失引起的其他损失,包括额外费用损失、收入损失和责任损失。

A. 　直接损失

B. 　间接损失

C. 　风险结果

D. 　实质损失

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A. 　海事局局长

B. 　省、市的行政副职(分管副省长、副市长或副秘书长)

C. 　省、市交通局局长

D. 　省、市的省长、市长

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90.一个领导能在发出指示和布置具体工作任务的同时,自己主动地和下属一起共同参与讨论和决定完成工作任务与解决问题是哪种风格的领导:()。

A. 　参与型;

B. 指示型；

C. 　委托型;

D. 　命令型。

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47.Which of the following is true? ( )

A. 　 Speed,To be expressed in knots: without further notation meaning speed through the water;

B. 　 Speed,To be expressed in knots: ground speed" meaning speed over the ground."

C. 　 Time:Times should be expressed in the 24 hour UTC notation ,if local time will be used in ports or harbours it should clearly be stated.,

D. 　 Geographical names:Place names used should be those on the chart or Sailing Directions in use.Should these not be understood, latitude and longitude should be given.

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