32.下列团队领导应对困难情景描述正确的是():①.当团队出现不一致的意见时,团队领导应该支持大多数人的意见;②.当团队出现不一致的意见时,团队领导通过分析问题帮助团队成员解决冲突;③.当团队遇到困难并寻求帮助时,团队领导者应该马上向上一级部门寻求帮助;④当团队遇到困难并寻求帮助时,团队领导者会出现并帮助他们解决问题。
A. ①②
B. ②③
C. ②④
D. ①②③④
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-31f8-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
3.按照传输方向的特点,通信系统又分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7c50-c07f-52a228da6021.html
点击查看答案
30.如4月19日某主港的高潮潮为0117,则高潮时差为-0228的附港高潮时为()。
A. 4月18日2249
B. 4月19日0345
C. 4月18日2349
D. 4月19日1049
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-7540-c07f-52a228da6021.html
点击查看答案
17.人为失误主要表现在()。
A. 疏忽和差错
B. 基于知识的失误
C. 紧张过度
D. 茫然无措
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8420-c07f-52a228da601e.html
点击查看答案
20.以下通讯方式属于半双工的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-2258-c07f-52a228da6011.html
点击查看答案
21.对船员的()违法行为,不得给予两次及以上船员违法记分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4968-c07f-52a228da601c.html
点击查看答案
97保证营运船舶稳性的措施是()。
A. 控制船舶纵向重心位置
B. 保证船舶具有足够的储备浮力
C. 提高船舶推进效率
D. 增加船舶初稳性高度值
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-9480-c07f-52a228da6009.html
点击查看答案
18.岸基主管当局和参加报告制船舶之间通信应清楚、简明,并应避免给()增加不适当的负担。
A. 船长
B. 值班驾驶员
C. 值班水手
D. 引航员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-60f8-c07f-52a228da600e.html
点击查看答案
84、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,以下不属于GMDSS系统的报警途径是()。
A. 通过INMARSAT海事卫星系统报警
B. 通过公共电话系统报警
C. 通过海岸电台的VHF/MF/HF系统(VHF/MF/HF-DSC报警系统)报警
D. 通过COSPAS-SARSAT搜救系统报警
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-88c8-c07f-52a228da6004.html
点击查看答案
81.当VTS值班人员认为有必要时向船舶提供助航服务,也仅限于向船舶发出()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-65a0-c07f-52a228da6012.html
点击查看答案
