A、 稳定平衡状态
B、 不稳定平衡状态
C、 随遇平衡状态
D、 亚稳平衡状态
答案：A
A、 稳定平衡状态
B、 不稳定平衡状态
C、 随遇平衡状态
D、 亚稳平衡状态
答案：A
A. 警告
B. 信息
C. 意图
D. 建议
A. Any recipient of a WARNING should not pay immediate attention to the danger mentioned.
B. any recipient of a WARNING should pay immediate attention to the danger mentioned.
C. Consequences of a WARNING will be up to the recipient.
D. Consequences of a WARNING will be up to the sender.
A. I
B. II
C. III
D. I,II,III
A. 红色
B. 橙色
C. 黄色
D. 蓝色
A. 引航机构的负责人应当从具有丰富引航经验和良好管理能力的引航员中选拔
B. 引航机构应当落实引航安全主体责任,配备必要的设施、装备和人员,建立并实施引航安全管理体系
C. 引航机构应当不断提高引航工作服务质量和水平,对引航安全隐患应当及时采取有效的防范措施
D. 引航机构应当对引航员进行培训,并保障引航员的休息时间、职业健康、工资报酬、社会保险等符合国家有关规定
A. 对船舶报告的信息未按规定及时处理的;
B. 未按规定及时向船舶发布通航管理或者安全信息的;
C. 发现交通秩序问题或者航行、停泊安全隐患,未按规定及时进行处理的;
D. 擅离值班岗位的。
A. 风、浪向指来向,流向指去向
B. 风、浪、流的方向都指来向
C. 风、浪、流的方向都指去向
D. 风向指来向,浪和流向都指去向
A. VTS值班人员应对VTS区域内的船舶进行严密的跟踪,当发现船舶有违反国际公约、法律、法规的情况时应及时予以纠正。
B. VTS值班人员应加强对航行计划的管理,避免交通阻塞的情况发生。
C. 在交通组织服务的情况下,VTS值班人员的权限是受限制的,不要超越权限向船舶下达强制性的航行指令。
D. 在交通组织服务的情况下,VTS值班人员下达的是行政指令,这些指令不是导向性的。
A. 交通运输部
B. 海事管理机构
C. 市级以上地方人民政府港口主管部门
D. 港口集团
A. 硅
B. 砂
C. 淤泥
D. 岩石
