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28.在团队管理领导的艺术中,激励的手段通常有哪些()?①.为员工提供一份挑战性工作;②.确保员工得到相应的工具,以便把工作做到最好,为员工出色完成工作提供信息;③.听取员工意见,邀请他们参与制订与其相关的决策,并与之坦诚交流;④.建立便于各方面交流的问题、诉说关心的事,或者获得问题答复。

A、 ①②

B、 ②③

C、 ③④

D、 ①②③④

答案:D

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83、预警信息的风险等级分为四个级别,其中6小时内可能或者已经受热带气旋(包括台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压,下同)等天气系统影响,沿海或者陆地平均风力达12级以上,或者阵风达14级以上并可能持续的风险信息级别为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4198-c07f-52a228da600a.html
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89.在时间充分的条件下,应采用:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-35e0-c07f-52a228da6013.html
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62、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,抑制雨雪回波干扰最有效的处理方式是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-84e0-c07f-52a228da6011.html
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7.于对本船操纵性能了如指掌;熟悉全船人员、设备及其薄弱环节和局限性;对本船在各种紧急情况下的应急有全面的、适合本船的应急预案,时刻保持充分的安全度;有丰富的航海实践经验,能够在任何复杂的险情面前从容应对,转危为安()。
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51.Turning of a vessel upside down while on water is called ( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-6d70-c07f-52a228da6013.html
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41.引航机构应当对引航员进行培训,并保障引航员的等符合国家有关规定()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-93c0-c07f-52a228da6017.html
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95. A whistle signal made by the vessel is called( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-7158-c07f-52a228da601b.html
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6.大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀的漂浮在空气中,使水平能见度小于5海里的空气混浊现象(呈微黄色)称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-88c8-c07f-52a228da601a.html
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17、国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度;按照船舶油污损害赔偿责任由()共同承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8808-c07f-52a228da601a.html
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71.旋回圈是全速直航中的船舶操满舵后()描绘的轨迹。
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单选题
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值班员知识题库汇总

28.在团队管理领导的艺术中,激励的手段通常有哪些()?①.为员工提供一份挑战性工作;②.确保员工得到相应的工具,以便把工作做到最好,为员工出色完成工作提供信息;③.听取员工意见,邀请他们参与制订与其相关的决策,并与之坦诚交流;④.建立便于各方面交流的问题、诉说关心的事,或者获得问题答复。

A、 ①②

B、 ②③

C、 ③④

D、 ①②③④

答案:D

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相关题目
83、预警信息的风险等级分为四个级别,其中6小时内可能或者已经受热带气旋(包括台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压,下同)等天气系统影响,沿海或者陆地平均风力达12级以上,或者阵风达14级以上并可能持续的风险信息级别为()。

A.  特别重大风险信息(I级),

B.  重大风险信息(II级)

C.  较大风险信息(III级)

D.  一般风险信息(IV级)

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89.在时间充分的条件下,应采用:()。

A.  民主的领导方式;

B.  权威的领导方式;

C.  专制的领导方式;

D.  惰性的领导方式。

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62、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,抑制雨雪回波干扰最有效的处理方式是()。

A.  适当调节FTC

B.  适当调节STC

C.  适当调节Tuning

D.  适当调节雷达视频增益

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7.于对本船操纵性能了如指掌;熟悉全船人员、设备及其薄弱环节和局限性;对本船在各种紧急情况下的应急有全面的、适合本船的应急预案,时刻保持充分的安全度;有丰富的航海实践经验,能够在任何复杂的险情面前从容应对,转危为安()。

A.  当班驾驶员

B.  轮机长

C.  引航员

D.  船长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4968-c07f-52a228da600e.html
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51.Turning of a vessel upside down while on water is called ( ).

A.   Capsizing

B.   floating

C.   overturning

D.   rolling

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-6d70-c07f-52a228da6013.html
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41.引航机构应当对引航员进行培训,并保障引航员的等符合国家有关规定()。

A.  休息时间

B. 职业健康

C.  工资报酬

D.  社会保险

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-93c0-c07f-52a228da6017.html
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95. A whistle signal made by the vessel is called( ).

A.  steam-whistle

B.  whistling

C.  sound signal

D.  blast

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-7158-c07f-52a228da601b.html
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6.大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀的漂浮在空气中,使水平能见度小于5海里的空气混浊现象(呈微黄色)称为()。

A.  雾

B.  请雾

C.  霾

D.  毛毛雨

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-88c8-c07f-52a228da601a.html
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17、国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度;按照船舶油污损害赔偿责任由()共同承担风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。

A.  代理

B.  船东

C.  货主

D.  船长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8808-c07f-52a228da601a.html
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71.旋回圈是全速直航中的船舶操满舵后()描绘的轨迹。

A.  重心

B.  转心

C.  漂心

D.  稳心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-9098-c07f-52a228da6013.html
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