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值班员知识题库汇总
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单选题
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36.减轻压力及应对工作疲劳的方法有():

A、 加强学习,废寝忘食,惜时如金;

B、 保持乐观,自我加压,力争上游;

C、 在团队中建立良好的人际关系,有效的组织工作;

D、 学会有效的管理时间,总是提前大幅度完成工作计划,给自己减轻压力。

答案:C

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2、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,以下属于VTS系统子系统的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7098-c07f-52a228da6014.html
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5.以VTS为中心构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系硬件建设为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-97a8-c07f-52a228da600b.html
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11.VHF测向设备用于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-60f8-c07f-52a228da6007.html
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37.引航员的优势()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-93c0-c07f-52a228da6013.html
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8.电子海图在海事系统中的应用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7868-c07f-52a228da600f.html
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75、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,下列不属于电子海图信息的有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-84e0-c07f-52a228da601d.html
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50. IF a vessel is floating, not controlled, without a clearly determinable direction, we say she is( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-6d70-c07f-52a228da6012.html
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59、根据《1979国际海上搜寻救助公约》,各当事国须提供有关其搜救服务的信息包括()。Ⅰ.负责海上搜救服务的国家当局;Ⅱ.建立的负责一个或多个搜救区域及其中的通信的救助协调中心或提供搜救协调的其他中心的位置;Ⅲ.其一个或多个搜救区域的范岸上遇险和安全通信设施的覆盖范围;Ⅳ.现有搜救单位的主要类型。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-3db0-c07f-52a228da6014.html
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5.中版海图图式中缩写“疑存”是指()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-88c8-c07f-52a228da6019.html
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36.某船航行中发现前方有两个垂直黑球的海图标注,该船应()通过是安全的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-8cb0-c07f-52a228da6014.html
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题目内容
(
单选题
)
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值班员知识题库汇总

36.减轻压力及应对工作疲劳的方法有():

A、 加强学习,废寝忘食,惜时如金;

B、 保持乐观,自我加压,力争上游;

C、 在团队中建立良好的人际关系,有效的组织工作;

D、 学会有效的管理时间,总是提前大幅度完成工作计划,给自己减轻压力。

答案:C

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相关题目
2、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,以下属于VTS系统子系统的是()。

A.  雷达子系统

B.  交通显示与控制子系统

C.  记录重放子系统

D.  水文气象子系统

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7098-c07f-52a228da6014.html
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5.以VTS为中心构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系硬件建设为()。

A.  建设业务协同、运行高效“陆”基设施

B.  打造技术领先、智能完备的“海”基装备系类

C.  行程立体机动、调配灵活的“空”基处置平台

D.  打造多维感知、多源融合的“天”基资源体系

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11.VHF测向设备用于()。

A.  船位控制

B.  紧急测定方位

C.  测定遇难船位置

D.  船舶识别

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-60f8-c07f-52a228da6007.html
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37.引航员的优势()。

A.  专攻船舶操纵和避碰,有极其丰富的技术和经验

B.  专注于被引领船舶的安全航行和靠离泊

C.  关心所航经水域(不同管理区域)的船舶密度、通航秩序和可能威胁

D.  人员散布全港各水域,对可能遭遇的天气变化、船舶流变化和潮汐变化有一定的判断经验和信息来源。

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8.电子海图在海事系统中的应用()。

A.  实现真正的船舶动态管理

B.  船舶交管系统(VTS)功能得到充分发挥

C.  有助于海上交通工程的实施

D.  提高水上搜寻救助能力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7868-c07f-52a228da600f.html
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75、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,下列不属于电子海图信息的有()。

A.  水深

B.  航道

C.  灯标

D.  目标历史轨迹

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-84e0-c07f-52a228da601d.html
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50. IF a vessel is floating, not controlled, without a clearly determinable direction, we say she is( ).

A.   drifting

B.   floating

C.   not under command

D.   adrift

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-6d70-c07f-52a228da6012.html
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59、根据《1979国际海上搜寻救助公约》,各当事国须提供有关其搜救服务的信息包括()。Ⅰ.负责海上搜救服务的国家当局;Ⅱ.建立的负责一个或多个搜救区域及其中的通信的救助协调中心或提供搜救协调的其他中心的位置;Ⅲ.其一个或多个搜救区域的范岸上遇险和安全通信设施的覆盖范围;Ⅳ.现有搜救单位的主要类型。

A.  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.  Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.  Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-3db0-c07f-52a228da6014.html
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5.中版海图图式中缩写“疑存”是指()。

A.  礁石、浅滩等的存在有疑问

B.  深度可能小于已标明的水深注记

C.  对危险物的位置有怀疑

D.  危险物的位置未经精确测量

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-88c8-c07f-52a228da6019.html
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36.某船航行中发现前方有两个垂直黑球的海图标注,该船应()通过是安全的。

A.  在其左侧

B.  在其右侧

C.  在其任意一侧

D.  远离该标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-8cb0-c07f-52a228da6014.html
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