49.()是港口规模的重要标志,说明它能同时靠码头作业的船舶数量。
A. 深水岸线
B. 港口各类码头岸线总长度
C. 浅水岸线
D. 辅助作业岸线
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1.IMOA.1158(32)号决议VTS的定义:政府施行的、能够与船舶交通相互作用,并对船舶交通服务区域内发生的情况作出反应的服务,以增进航行(),促进海上人命安全和支持环境保护。
A. 安全和效率
B. 发展有序化
C. 监督一体化
D. 服务有序化
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17.()的主要作用是保证VTS与区域内的船舶之间正常、有效的联系,它是VTS实现其基本功能的不可缺少的组成部分。
A. VHF通信子系统
B. 雷达子系统
C. AIS系统
D. 信息传输子系统
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96.拱垂值反映拱垂变形程度的大小,极限的拱垂变形值为(),拱垂值接近极限值,只允许在天气好时开航。
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34.关于如何正确行使手中的权力下列描述正确的是()?
A. 权力的行使的目的是获取经济利益的最大化,争取各方面满意
B. 要遵循权力行使的原则,必须依照正当、民主、公平的原则来行使权力,不能滥用
C. 权力的行使,要特别注意社会影响,大事化小,小事化了
D. 权力应该适度集中于领导手中,事事请示,事后汇报
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40.IALA国际海区水上助航标志制度中,A区域和B区域的区别是()。
A. 专用标的颜色
B. 侧面标志的形状
C. 侧面标志的颜色
D. 侧面标志的形状和颜色
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-8cb0-c07f-52a228da6018.html
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83. Any alteration of course and/or speed to avoid collision shall, if the circumstances of the case admit,( )to another vessel observing visually or by radar; a succession of small alterations of course and/or speed should be avoided
A. be large enough to be readily apparent
B. be a succession of small alterations
C. be with due regard to the power and speed of the vessel
D. leave sufficient room for the other vessel to take action
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-7158-c07f-52a228da6012.html
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80.失误链的形成是:()。
A. 没有征兆的,故发现失误链很困难;
B. 是有征兆的,应善于发现;
C. 出现“不确定性”,不会出现失误链;
D. 有征兆的,但发现失误链很困难。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-35e0-c07f-52a228da600b.html
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89.船舶定线制航路的规划设计,应能确保水域内的助航标志以及船舶按照有关国际公约或()决议所配备的导航设备得到最佳的利用。
A. SOLAS公约
B. 分道通航制
C. 狭水道条款
D. IMO
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82.在航路汇聚区或交叉处,无论采取哪几种船舶定线措施,尤其是在规划该区域内的交通流方向或推荐的交通流方向时,必须避免在运用()时可能引起的不确定性或混淆。
A. SOLAS公约
B. 分道通航制
C. 1972国际海上避碰规则
D. 狭水道条款
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-7d10-c07f-52a228da600e.html
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