98.IALA《VTS手册》中提到的“VTS通过发出航行信息能够有助于决定的形成不包括以下哪项()?
A. 船舶采取的较佳的航向和航速;
B. 与航路中心线和转向点相关的位置;
C. 周围船舶的位置、识别、动向;
D. 船舶货物积载的建议
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63. When a wind blows round clockwise, called ( ).
A. windward
B. veering
C. variable
D. backing
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35.对于给定的船舶,当转速一定时,船速越低,()。
A. 滑失越大
B. 滑失比越高
C. 冲角α越小
D. 推力越大
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73.在长江干线航行的()万总吨及以上且载运闪点小于23℃的散装液体化学品船应当向引航机构申请引航。
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63.下列船舶在内河航行,应当向引航机构申请引航()。
A. 外国籍船舶
B. 通航条件受限制的船舶
C. 国务院交通主管部门规定应当申请引航的客船、载运危险货物的船舶
D. 都是
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36.引航过程中可能存在的问题()。
A. 有时过于相信经验和技术,犯经验主义错误
B. 对所引领船舶通常为首次引领,船舶实际工况不能完全把控,可能面临船舶故障或失控带来的意外风险
C. 由于引航员需要权衡考虑港航多方关系,协调各种资源(航道、码头、拖轮等),有时建立良好的合作团队互信关系(与船方、VTS等)存在一定困难
D. 应变能力差
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12.根据国际海上避碰规则,紧迫危险的含义是:()。
A. 两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面
B. 两船接近到已小于一船紧急停船距离的局面
C. 雾中使用雷达协助避让时,对正横前的来船的最近会遇距离已小于0.5海里的局面
D. 两船距离接近到单凭一船采取行动已难以避免发生碰撞的局面
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24.任何发给船舶的VTS信息应清楚地表明是否有()。
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8.交通组织主要包括()。
A. 航道交通组织
B. 货物装卸组织
C. 锚地交通组织
D. 过驳作业组织
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15、停船后的船舶受风时,最终将转向:()。
A. 船首顶风
B. 船尾迎风
C. 正横附近受风
D. 右舷30°附近受风
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