59、根据《1979国际海上搜寻救助公约》,各当事国须提供有关其搜救服务的信息包括()。Ⅰ.负责海上搜救服务的国家当局;Ⅱ.建立的负责一个或多个搜救区域及其中的通信的救助协调中心或提供搜救协调的其他中心的位置;Ⅲ.其一个或多个搜救区域的范岸上遇险和安全通信设施的覆盖范围;Ⅳ.现有搜救单位的主要类型。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
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59、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,为了更好地识别相对雷达站同方位,距离邻近的两个目标,下列雷达参数设置正确的是()。
A. 增大STC
B. 降低STC
C. 使用短脉冲
D. 使用长脉冲
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25.航道水深是指航道范围内从水面到河床底部的()距离,通常指航道内最浅处水面到河底的()距离。
A. 垂直垂直
B. 水平垂直
C. 垂直水平
D. 水平水平
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94.当船舶首尾部的装载在船体中心线两侧不对称时,或当船舶在斜浪中航行时,都会在船体上产生作用,称为()。
A. 纵向强度
B. 横向强度
C. 扭转强度
D. 局部强度
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10.在风险管理中,通常将损失分为如下几类()?
A. 实质损失
B. 额外费用损失
C. 收入损失
D. 责任损失
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4、在雷达避碰中,DCPA的中文意思是()。
A. 到达最接近点时间
B. 最近会遇距离
C. 最小会遇时间
D. 所有选项都不对
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86.下列哪些是属于超负荷工作的来源:()。
A. 承担过重的工作;
B. 为了完成某一项工作长时间工作;
C. 一个人的能力.技能或身体健康状况不足于完成某一繁重的任务;
D. 都正确。
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26.如果两个或更多的政府对在某个特定区域建立一个VTS有共同的利益,他们应在相互之间协议的基础上发展协调的船舶交通服务。当建立协调的VTS时,它应具有()。
A. 固定的值班人员
B. 统一的程序和运行机制
C. 符合指南要求的运行条件
D. 两个或更多的政府的认可
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3.()是连接风险因素与风险结果的桥梁,是风险由,可能性转化为现实性的媒介。
A. 风险因素
B. 风险结果
C. 风险事件
D. 风险过程
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3.国际航标协会( )的性质是
A. 非盈利/非政府间组织
B. 盈利/非政府间组织
C. 非盈利/政府间组织
D. 盈利/非政府间组织
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