89、在发生包装危险货物从船上落入海中灭失或可能灭失的事故时,船长或负责该船的其他人员应立即将此类事故的详细情况尽可能全面地向()报告。
A. 船旗国
B. 船东
C. 下一靠泊港
D. 最近的沿岸国
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12.根据国际海上避碰规则,须给他船让路的船舶包括()。
A. 海上避碰规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船
B. 海上避碰规则14条定义的对遇局面中的机动船
C. 海上避碰规则18条定义的让路船
D. 海上避碰规则13条定义的追越局面中的追越船
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87.Every vessel shall ( )maintain a proper look¬out by sight and heating as well as by all available means appropriate in the prevailing circumstances and conditions so as to make a full appraisal of the situation and of the risk of collision.
A. in fog
B. at all times
C. at night
D. in narrow channel
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28.根据IMO《船舶交通服务指南》附件二《关于VTS值班员的录取、资格和培训的指南》,VTS当局可能希望建立附加的筛选机制来保证录取者具有将来指定工作需要的素质、适用性和辅助技能。这些机制包括,但不限于()。
A. 评估是否满足适合VTS工作环境的身体条件
B. 评估解决空间问题的能力和其它与工作有关的素质
C. 在压力下工作的能力
D. 特定VTS所要求的语言能力
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27、匀速前进中的船舶主机停车后,其速度随时间变化的情况为:()。
A. 呈线性变化,逐渐降速为零
B. 呈线性变化,逐渐降速为定常值
C. 呈非线性变化,开始降速较快,而后下降率变低,逐渐降速为零
D. 呈非线性变化,开始降速较慢,而后下降率加快,逐渐降速为零
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2.VTS的内部功能包括搜集和评估信息并做出内部决策,VTS所要求的内部决策包括:()。
A. 是否要干预交通
B. 以何种形式干预
C. 向船舶和岸基部门提供什么样的信息
D. 从船舶和岸基部门寻求什么样的信息
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93.VTS中心应至少实行()的值班模式。
A. “四班两运转”
B. “五班三运转”
C. “六班三运转”
D. “六班四运转”
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23.在长江干线航行的下列船舶,应当向引航机构申请引航:()。
A. 1000总吨以下的海上机动船舶
B. 客位500人及以上且载客航行的客船,但旅客班轮、渡船除外
C. 1万总吨及以上且载运闪点小于23℃的散装液体化学品船
D. 长、宽以及吃水或者水面以上高度满足相应航道通航条件限值的船舶
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-93c0-c07f-52a228da6005.html
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16、一般船舶污染事故为()。
A. 一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足200吨,或者造成直接经济损失不足5000万元的船舶污染事故。
B. 一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足200吨,或者造成直接经济损失100万元以上不足1000万元的船舶污染事故。
C. 一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足100吨,或者造成直接经济损失不足5000万元的船舶污染事故。
D. 一般船舶污染事故,是指船舶溢油不足100吨,或者造成直接经济损失100万元以上不足1000万元的船舶污染事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-39c8-c07f-52a228da6009.html
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26.船舶交通服务的使用,仅在沿海国家()所属的海域内才可作为强制性要求。
A. 港口
B. 内水
C. 领海
D. 专属经济区
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