8、下列()报告不属于船舶报告制度内容。
A. 航行计划
B. 船位报告
C. 最后报告
D. 定时报告
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-39c8-c07f-52a228da6001.html
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73、IMO建议最短()天作为VTS用于事件重放的所有数据设置的时间周期
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4198-c07f-52a228da6000.html
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91.《国家海上搜救应急预案》2009年简版根据可能引发海上突发事件的紧迫程度、危害程度和影响范围,划分了不同的级别的预警信息风险等级,其中“橙色”预警信号对应的风险信息为?()
A. 较大风险信息
B. 一般风险信息
C. 重大风险信息
D. 特别重大风险信息
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-2a28-c07f-52a228da601b.html
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9、船舶、设施或飞机遇难时,除发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式将()向主管机关报告。
A. 出事时间、地点
B. 受损情况
C. 救助要求
D. 事故现场海域相关信息
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8808-c07f-52a228da6012.html
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80、我国海上搜救指挥体系分为()级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4198-c07f-52a228da6007.html
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33、失去控制的船舶在锚泊后,应悬挂的号型是()。
A. 垂直两个黑球
B. 仅一个锚球
C. 垂直两个黑球和一个锚球
D. 两个锚球
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4580-c07f-52a228da6017.html
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19.国际海事组织( )总部设置在()?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-5138-c07f-52a228da6020.html
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29.()决定船舶的实际航行和操纵。无论VTS航行计划,还是对航行计划请求的或认可的修改,都不能代替对船舶实际航行和操纵的决定权。
A. 船长
B. VTS值班人员
C. 驾驶台值班人员
D. VTS值班人员和船员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-2258-c07f-52a228da601a.html
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11.船长在()暂离驾驶台时应当告知引航员,并指定驾驶员负责。
A. 紧急情况
B. 非危险航段
C. 复杂水域
D. 特殊情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4968-c07f-52a228da6012.html
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3.()年,国际航标协会( )提出A.A.1158(32)决议修订需求,按照工作计划,将提交IMO大正式会审议通过后将生效实施。
A. 2021
B. 2020
C. 2019
D. 2018
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-5520-c07f-52a228da6002.html
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