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值班员知识题库汇总
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17、两船并行,横距较近,下列哪些情况易发生船吸现象()。

A、 两船的船速较低

B、 两船船速较高

C、 相对速度较小

D、 相对速度较大

答案:BC

值班员知识题库汇总
65、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,VTS中显示的目标回波的大小与目标水面上部分的()有关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-84e0-c07f-52a228da6013.html
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10.危机的特点有哪些()?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8420-c07f-52a228da6017.html
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2.按海港和内河两个系列,引航员任职资格分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4968-c07f-52a228da6009.html
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32.引航员引领船舶时,应当严格遵守有关航行安全管理规定(),使用安全航速,谨慎驾驶,如实填写引航记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-93c0-c07f-52a228da600e.html
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24、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,以下不属于雷达动态测量精度是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-80f8-c07f-52a228da600b.html
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38、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,在与船舶进行VHF通话时调高静噪控制值,对可能的影响说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7480-c07f-52a228da6019.html
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18.人为失误主要表现在()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8420-c07f-52a228da601f.html
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18.岸基主管当局和参加报告制船舶之间通信应清楚、简明,并应避免给()增加不适当的负担。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-60f8-c07f-52a228da600e.html
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18.根据国际海上避碰规则,两艘机动船处于交叉相遇局面,在形成碰撞危险后的初始阶段,直航船应:()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-5908-c07f-52a228da6003.html
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16.雾的分类()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7868-c07f-52a228da6017.html
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值班员知识题库汇总

17、两船并行,横距较近,下列哪些情况易发生船吸现象()。

A、 两船的船速较低

B、 两船船速较高

C、 相对速度较小

D、 相对速度较大

答案:BC

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65、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,VTS中显示的目标回波的大小与目标水面上部分的()有关。

A.  总体积

B.  雷达散射面积

C.  雷达反射面积

D.  雷达截面积

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-84e0-c07f-52a228da6013.html
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10.危机的特点有哪些()?

A.  破坏性

B.  巨大的经济损失

C.  急迫性

D.  惨重的人员伤亡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8420-c07f-52a228da6017.html
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2.按海港和内河两个系列,引航员任职资格分为()。

A.  一级引航员、二级引航员和三级引航员

B.  一类引航员、二类引航员和三类引航员

C.  甲类引航员和乙类引航员

D.  A级引航员和B级引航员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-4968-c07f-52a228da6009.html
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32.引航员引领船舶时,应当严格遵守有关航行安全管理规定(),使用安全航速,谨慎驾驶,如实填写引航记录。

A.  定线制

B.  避碰规则

C.  其他规章

D.  其他制度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-93c0-c07f-52a228da600e.html
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24、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,以下不属于雷达动态测量精度是()。

A.  距离和方位精度

B.  潮位测量精度

C.  航向测量精度

D.  航速测量精度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4d01-80f8-c07f-52a228da600b.html
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38、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,在与船舶进行VHF通话时调高静噪控制值,对可能的影响说法正确的是()。

A.  与远距离船舶建立通信

B.  与远距离船舶失去通信

C.  减小VHF发射功率

D.  提高通话的清晰度

E.  降低VHF接收机灵敏度

F.  提高VHF接收机灵敏度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-7480-c07f-52a228da6019.html
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18.人为失误主要表现在()。

A.  基于法规的失误

B.  基于技能的失误

C.  紧张过度

D.  茫然无措

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-8420-c07f-52a228da601f.html
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18.岸基主管当局和参加报告制船舶之间通信应清楚、简明,并应避免给()增加不适当的负担。

A.  船长

B.  值班驾驶员

C.  值班水手

D.  引航员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4e2a-60f8-c07f-52a228da600e.html
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18.根据国际海上避碰规则,两艘机动船处于交叉相遇局面,在形成碰撞危险后的初始阶段,直航船应:()。

A.  可以采取任何行动

B.  避免向左转向

C.  保速保向

D.  采取最有助于避碰的行动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8ae-4da0-5908-c07f-52a228da6003.html
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16.雾的分类()。

A.  辐射雾

B.  平流雾

C.  锋面雾

D.  蒸汽雾

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