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29.下列说法正确的是:()。

A、　引航机构、船舶、拖轮,均应当配备必要的通信设备或者器材,以便及时与引航员保持联系

B、　泊位的靠泊等级必须符合被靠船舶相应等级,泊位防护设施完好

C、　指泊员在被引船舶靠离泊半小时前应当到达现场,与引航员保持密切联系,并按规定正确显示泊位信号,备妥碰垫物

D、　被引船舶夜间靠离泊,码头应当具备足够的照明

答案：ABCD

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109.对于港口一般防火、防爆的要求,表述错误的是()。

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4.()是VTS管理船舶交通的主要形式,也是基本形式。

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24.根据国际海上避碰规则,下列说法正确的是?()。

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28.以下()表不是中版《潮汐表》的内容。

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42.引航机构负责引航员的()等各项日常管理工作。

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7.来自不同地域文化背景的人与人之间通过语言沟通的()的过程称之为跨地域文化沟通。

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89. ( )means a white light placed over the fore and aft centreline of the vessel showing an unbroken light over an arc of the horizon of 225 degrees and so fixed as to show the light from right ahead to 225 degrees abaft the beam on either side of the vessel.

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31、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,通常VTS系统可以记录以下哪些数据并可进行重放。()

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27、匀速前进中的船舶主机停车后,其速度随时间变化的情况为:()。

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14.根据国际海上避碰规则,追越局面具有下列哪种特点:()。

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值班员知识题库汇总

29.下列说法正确的是:()。

A、　引航机构、船舶、拖轮,均应当配备必要的通信设备或者器材,以便及时与引航员保持联系

B、　泊位的靠泊等级必须符合被靠船舶相应等级,泊位防护设施完好

C、　指泊员在被引船舶靠离泊半小时前应当到达现场,与引航员保持密切联系,并按规定正确显示泊位信号,备妥碰垫物

D、　被引船舶夜间靠离泊,码头应当具备足够的照明

答案：ABCD

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109.对于港口一般防火、防爆的要求,表述错误的是()。

A. 　任何单位和个人不准在港区内搭建临时工棚和易燃建筑

B. 　进入港区仓库、货场的机动车辆,必须装配火星消除装置和灭火器材

C. 　专用消防车、船,只能用于抢险救灾,不得用于与消防无关的方面

D. 　港区内的生产、生活用电设备,必须符合防火防爆要求

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4.()是VTS管理船舶交通的主要形式,也是基本形式。

A. 　信息服务

B. 　交通组织

C. 　助航服务

D. 　支持联合行动

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24.根据国际海上避碰规则,下列说法正确的是?()。

A. 　追越仅仅存在于能见度良好时

B. 　追越仅仅存在于狭水道和航道中

C. 　保持与被追越船有足够的横距是追越船的责任和义务

D. 　无论当时能见度如何,任何追越船均应给被追

点击查看答案

28.以下()表不是中版《潮汐表》的内容。

A. 　主港潮汐预报表

B. 　附港潮汐预报表

C. 　潮流预报表

D. 　差比数和潮信表

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42.引航机构负责引航员的()等各项日常管理工作。

A. 　聘用

B. 培训

C. 　晋升

D. 　奖惩

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7.来自不同地域文化背景的人与人之间通过语言沟通的()的过程称之为跨地域文化沟通。

A. 　信息收集

B. 　信息传递

C. 　信息反馈

D. 　信息理解

点击查看答案

89. ( )means a white light placed over the fore and aft centreline of the vessel showing an unbroken light over an arc of the horizon of 225 degrees and so fixed as to show the light from right ahead to 225 degrees abaft the beam on either side of the vessel.

A. 　Masthead light

B. 　Sidelights

C. 　Stern light

D. 　Flashing light

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31、根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,通常VTS系统可以记录以下哪些数据并可进行重放。()

A. 　VTS视频

B. 　VHF音频

C. 　CCTV视频

D. 　AIS信息

E. 　告警信息

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27、匀速前进中的船舶主机停车后,其速度随时间变化的情况为:()。

A. 　呈线性变化,逐渐降速为零

B. 　呈线性变化,逐渐降速为定常值

C. 　呈非线性变化,开始降速较快,而后下降率变低,逐渐降速为零

D. 　呈非线性变化,开始降速较慢,而后下降率加快,逐渐降速为零

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14.根据国际海上避碰规则,追越局面具有下列哪种特点:()。

A. 　相对速度小,持续时间长

B. 　相对速度小,持续时间短

C. 　相对速度大,持续时间长

D. 　相对速度大,持续时间短

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