259.起飞航空器的驾驶员、签派员或其代表,应当不迟于航空器预计起飞时间前30分钟向当地飞行服务报告室申报飞行计划,提出拟使用飞行高度层的申请。
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53.空中交通管制单位应当与可能影响民用航空器飞行的军航管制单位建立通信联系并保持密切的协调,根据需要可指定协调机构并签定协议。
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322.昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于( )m。
A. 200.0
B. 300.0
C. 400.0
D. 500.0
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189.规定有过渡高度和过渡高度层的机场,在过渡高度层及其以上的高度使用( )。在过渡高度及其以下的高度使用( )。
A. 标准大气压、机场修正海平面气压
B. 机场修正海平面气压、标准大气压
C. 标准大气压、标准大气压
D. 标准大气压、机场场面气压
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451.在年起降超过( )架次的机场,为了减轻空中交通管制甚高频陆空通信波道的通信负荷,应当设立自动终端情报服务系统。
A. 30000.0
B. 36000.0
C. 33000.0
D. 39000.0
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37.空中交通服务报告室席位由管制单位根据本单位的( )设置。
A. 实际需要
B. 相关规定
C. 运行手册
D. 流量情况
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75.管制员执照由( )颁发。
A. 本单位
B. 地区空管局
C. 地区管理局
D. 民航局
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139.航空器停在跑道上,当气压值调到标准气压时,气压高度表指示零点高度加座舱高度。
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42.管制单位应当根据需要确定空中服务信息,包括飞行计划、起飞和着陆等信息的保存时间,但不得少于( )天。
A. 30.0
B. 60.0
C. 90.0
D. 120.0
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176.航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度,在非高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高400m。
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