452.当气象条件变化迅速,不宜利用自动终端情报服务来提供天气情报时,则应当在通播报文中说明,有关天气情报将在首次与有关管制单位联络时提供。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-e680-c07f-52a228da6001.html
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446.航空器安定面配平超出起飞允许的范围、减速板、襟翼不在规定的位置继续起飞属于运输航空事故征候。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-deb0-c07f-52a228da6002.html
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300.空中交通管制单位之间协调时,应当提供的有关飞行情报有:( )。
A. 现行飞行计划的有关项目和与有关航空器作最后通信联络的时间;
B. 现行飞行计划的有关项目和与有关航空器的飞行高度;
C. 现行飞行计划的有关项目和与有关航空器的预计过台时间;
D. 现行飞行计划的有关项目和与有关航空器的实际过台时间;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-1f48-c07f-52a228da6001.html
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122.管制员经过补习培训,未通过补习培训考试的,管制单位应当暂停该管制员在其岗位工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-34e8-c07f-52a228da6000.html
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390.未经接受管制单位同意,不得将管制航空器的责任从一个管制单位移交给另一个管制单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-9c48-c07f-52a228da6000.html
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138.航空器停在跑道上,当气压值调到修正海压时,气压高度表指示机场标高加座舱高度。
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405.在同一机场,同时有训(熟)练飞行和运输飞行时,( )只负责训(熟)练航空器的技术动作的指挥,而所有航空器包括训(熟)练航空器的管制和间隔均由( )负责。
A. 飞行指挥员,管制员
B. 管制员,飞行指挥员
C. 飞行指挥员,飞行指挥员
D. 以上均不正确
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-afd0-c07f-52a228da6000.html
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430.雷达管制员在与航空器建立联系时都应当要求航空器驾驶员证实高度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-cf10-c07f-52a228da6003.html
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450.自动终端情报服务(Automatic Terminal Information Service,简称ATIS)由( )负责提供。
A. 塔台管制单位
B. 进近管制单位
C. 区域管制单位
D. 飞行服务单位
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359.无线电失效时的二次雷达编码是( )。
A. 7500.0
B. 7600.0
C. 7700.0
D. 7400.0
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-7150-c07f-52a228da6002.html
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