APP下载
首页
>
招募录用
>
自用题库带解析版本
搜索
自用题库带解析版本
题目内容
(
单选题
)
27.塔台管制单位可以根据机场使用跑道的数量和滑行道的复杂程度,增设机场管制席和地面管制席。

A、 机场使用滑行道的数量和复杂程度

B、 机场使用跑道的数量和复杂程度

C、 机场使用跑道的数量和滑行道的数量

D、 机场使用跑道的数量和滑行道的复杂程度

答案:D

自用题库带解析版本
97.岗位培训教员应当业务技能熟练,此前连续3年未因本人原因导致严重差错(含)以上事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-15a8-c07f-52a228da6001.html
点击查看题目
314.管制单位和管制人员应当配合事故、事故征候调查,如实反映事故、事故征候的情况,提供相关资料和数据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-2ee8-c07f-52a228da6003.html
点击查看题目
27.塔台管制单位可以根据机场使用跑道的数量和滑行道的复杂程度,增设机场管制席和地面管制席。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-c788-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
421.在AFTN电报中,RCF是指( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-c740-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
7.在临时飞行空域内进行通用航空飞行的,由( )负责组织实施,并对其安全负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-b018-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
382.不同的航路上或者在不同地理位置飞行的航空器之间,可以通过使航空器保持横向间隔的方式配备水平间隔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-9090-c07f-52a228da6002.html
点击查看题目
70.塔台、进近、区域管制室值班空中交通管制员连续值勤的时间不得超过8小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-f668-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
123.追加培训是指由于受训人本人原因,未能按本章第二至第七节的规定通过培训,应当增加的培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-34e8-c07f-52a228da6001.html
点击查看题目
445.航空器遭遇严重风切变,造成航空器触地或航空器受损、人员轻伤属于运输航空事故征候。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-deb0-c07f-52a228da6001.html
点击查看题目
284.实施飞行流量管理的原则是以先期流量管理和飞行前流量管理为主,实时流量管理为辅。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-07d8-c07f-52a228da6002.html
点击查看题目
首页
>
招募录用
>
自用题库带解析版本
题目内容
(
单选题
)
手机预览
自用题库带解析版本

27.塔台管制单位可以根据机场使用跑道的数量和滑行道的复杂程度,增设机场管制席和地面管制席。

A、 机场使用滑行道的数量和复杂程度

B、 机场使用跑道的数量和复杂程度

C、 机场使用跑道的数量和滑行道的数量

D、 机场使用跑道的数量和滑行道的复杂程度

答案:D

分享
自用题库带解析版本
相关题目
97.岗位培训教员应当业务技能熟练,此前连续3年未因本人原因导致严重差错(含)以上事件。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-15a8-c07f-52a228da6001.html
点击查看答案
314.管制单位和管制人员应当配合事故、事故征候调查,如实反映事故、事故征候的情况,提供相关资料和数据。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-2ee8-c07f-52a228da6003.html
点击查看答案
27.塔台管制单位可以根据机场使用跑道的数量和滑行道的复杂程度,增设机场管制席和地面管制席。

A.  机场使用滑行道的数量和复杂程度

B.  机场使用跑道的数量和复杂程度

C.  机场使用跑道的数量和滑行道的数量

D.  机场使用跑道的数量和滑行道的复杂程度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-c788-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
421.在AFTN电报中,RCF是指( )。

A.  飞行预报

B.  告警报

C.  修订飞行预报

D.  无线电通信失效报

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-c740-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
7.在临时飞行空域内进行通用航空飞行的,由( )负责组织实施,并对其安全负责。

A.  当地空管单位

B.  地区空管局

C.  地区管理局

D.  从事通用航空飞行活动的单位、个人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-b018-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
382.不同的航路上或者在不同地理位置飞行的航空器之间,可以通过使航空器保持横向间隔的方式配备水平间隔。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-9090-c07f-52a228da6002.html
点击查看答案
70.塔台、进近、区域管制室值班空中交通管制员连续值勤的时间不得超过8小时。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-f668-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
123.追加培训是指由于受训人本人原因,未能按本章第二至第七节的规定通过培训,应当增加的培训。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-34e8-c07f-52a228da6001.html
点击查看答案
445.航空器遭遇严重风切变,造成航空器触地或航空器受损、人员轻伤属于运输航空事故征候。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-deb0-c07f-52a228da6001.html
点击查看答案
284.实施飞行流量管理的原则是以先期流量管理和飞行前流量管理为主,实时流量管理为辅。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-07d8-c07f-52a228da6002.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载