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52.同一空中交通管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换航空器的飞行计划和管制情报有:( )。

A、 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器;

B、 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制的航空器;

C、 管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响的航空器;

D、 A、B和C

答案:D

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343.专机使用的油料,必须经过严格的化验,其技术指标符合技术规格,化验项目按油料部门的有关规定执行。油料化验的有效期限为:航空燃料油不超过( ),航空滑油不超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-59e0-c07f-52a228da6001.html
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293.以下哪个不属于空管系统强制报告事件:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-0fa8-c07f-52a228da6002.html
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266.自行改变高度层的方法是,从航空器飞行的方向向右转30度,并且以此航向飞行20km,再平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后再转回原航路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-f068-c07f-52a228da6003.html
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42.管制单位应当根据需要确定空中服务信息,包括飞行计划、起飞和着陆等信息的保存时间,但不得少于( )天。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-d728-c07f-52a228da6001.html
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80.完成管制基础专业培训的人员可以获得( )资格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-0220-c07f-52a228da6000.html
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219.目视飞行时,两机在同一高度上对头相遇,应当各自向右避让,相互间的间隔不少( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-b5d0-c07f-52a228da6000.html
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322.昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-3aa0-c07f-52a228da6000.html
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143.航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器预计撤轮挡时间前向航空器起飞机场的空中交通服务报告室提出飞行计划修订申请。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-4c58-c07f-52a228da6000.html
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386.在一个划定的管制空域内,由一个管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.即使有关管制单位之间能够保证协调且责任界限清楚,但本管制区内一架或者数架航空器的管制责任仍不可以委托给另一个管制单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-9478-c07f-52a228da6003.html
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426.DEP是用于通报航空器起飞时间的电报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-cb28-c07f-52a228da6002.html
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单选题
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52.同一空中交通管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换航空器的飞行计划和管制情报有:( )。

A、 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器;

B、 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制的航空器;

C、 管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响的航空器;

D、 A、B和C

答案:D

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343.专机使用的油料,必须经过严格的化验,其技术指标符合技术规格,化验项目按油料部门的有关规定执行。油料化验的有效期限为:航空燃料油不超过( ),航空滑油不超过( )。

A.  一个月,六个月

B.  六个月,三个月

C.  一个月,三个月

D.  三个月,一个月

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-59e0-c07f-52a228da6001.html
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293.以下哪个不属于空管系统强制报告事件:( )。

A.  由于非正常原因造成民航提供管制服务的航空器偏离航线

B.  民航提供管制服务的航空器飞入禁区、危险区、限制区

C.  航空器复飞

D.  民航提供管制服务的航空器与地面障碍物之间小于规定间隔

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266.自行改变高度层的方法是,从航空器飞行的方向向右转30度,并且以此航向飞行20km,再平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后再转回原航路。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-f068-c07f-52a228da6003.html
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42.管制单位应当根据需要确定空中服务信息,包括飞行计划、起飞和着陆等信息的保存时间,但不得少于( )天。

A.  30.0

B.  60.0

C.  90.0

D.  120.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-d728-c07f-52a228da6001.html
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80.完成管制基础专业培训的人员可以获得( )资格。

A.  管制员

B.  初始管制员

C.  管制学员

D.  见习管制员

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219.目视飞行时,两机在同一高度上对头相遇,应当各自向右避让,相互间的间隔不少( )m。

A.  300.0

B.  500.0

C.  800.0

D.  1000.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-b5d0-c07f-52a228da6000.html
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322.昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于( )m。

A.  200.0

B.  300.0

C.  400.0

D.  500.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-3aa0-c07f-52a228da6000.html
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143.航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器预计撤轮挡时间前向航空器起飞机场的空中交通服务报告室提出飞行计划修订申请。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-4c58-c07f-52a228da6000.html
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386.在一个划定的管制空域内,由一个管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.即使有关管制单位之间能够保证协调且责任界限清楚,但本管制区内一架或者数架航空器的管制责任仍不可以委托给另一个管制单位。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-9478-c07f-52a228da6003.html
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426.DEP是用于通报航空器起飞时间的电报。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-cb28-c07f-52a228da6002.html
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