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70.塔台、进近、区域管制室值班空中交通管制员连续值勤的时间不得超过8小时。

A、 T

B、 F

答案:B

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340.民航专机在非民航机场起降时,空勤组所需飞行资料由( )负责收集提供。
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416.管制员从雷达上看到下面的哪个高度表示航空器已经离开6000m高度层爬升。
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38.管制单位的管制运行重要数据记录应当至少保存( )天。
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184.航空器停在跑道上,当气压值调到修正海压时,气压高度表一般看作指示( ),实际上指示( )。
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315.为了防止车辆与航空器相撞,需要对机场机动区内车辆实施管制,应当根据需要设置单独的地面无线通信频道和通信设施,建立塔台管制单位与车辆之间的双向通信。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-32d0-c07f-52a228da6000.html
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67.无人驾驶航空器在民用航空使用空域内活动、管制单位向无人驾驶航空器提供空中交通服务应当遵守国家相关法律法规和民航局相关规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-f280-c07f-52a228da6000.html
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432.由于空中交通管制工作上的失误造成飞行航班取消、返航、备降的为空中交通管制严重差错。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-d2f8-c07f-52a228da6001.html
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385.与我国相邻的境外管制区实施管制移交时,提供空中交通管制服务的间隔标准应当按照双方的管制移交协议执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-9478-c07f-52a228da6002.html
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257.航线角应当从航线起点和转弯点量取,如果航线的个别航段曲折,应当分别量取航线角。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-e898-c07f-52a228da6001.html
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244.按仪表飞行规则飞行的航空器,如果遇到目视气象条件,可自行改为按目视飞行规则飞行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-d510-c07f-52a228da6001.html
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70.塔台、进近、区域管制室值班空中交通管制员连续值勤的时间不得超过8小时。

A、 T

B、 F

答案:B

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340.民航专机在非民航机场起降时,空勤组所需飞行资料由( )负责收集提供。

A.  民航局空管局航行情报部门

B.  地区空管局航行情报部门

C.  降落站航行情报部门

D.  航空公司航行情报部门

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416.管制员从雷达上看到下面的哪个高度表示航空器已经离开6000m高度层爬升。

A.  6050.0

B.  6020.0

C.  6100.0

D.  5905.0

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38.管制单位的管制运行重要数据记录应当至少保存( )天。

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184.航空器停在跑道上,当气压值调到修正海压时,气压高度表一般看作指示( ),实际上指示( )。

A.  零高度,零高度加座舱高度

B.  场面高度,场面高度加座舱高度

C.  机场标高,机场标高加座舱高度

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315.为了防止车辆与航空器相撞,需要对机场机动区内车辆实施管制,应当根据需要设置单独的地面无线通信频道和通信设施,建立塔台管制单位与车辆之间的双向通信。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-32d0-c07f-52a228da6000.html
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67.无人驾驶航空器在民用航空使用空域内活动、管制单位向无人驾驶航空器提供空中交通服务应当遵守国家相关法律法规和民航局相关规定。

A.  T

B.  F

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432.由于空中交通管制工作上的失误造成飞行航班取消、返航、备降的为空中交通管制严重差错。

A.  T

B.  F

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385.与我国相邻的境外管制区实施管制移交时,提供空中交通管制服务的间隔标准应当按照双方的管制移交协议执行。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-9478-c07f-52a228da6002.html
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257.航线角应当从航线起点和转弯点量取,如果航线的个别航段曲折,应当分别量取航线角。

A.  T

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244.按仪表飞行规则飞行的航空器,如果遇到目视气象条件,可自行改为按目视飞行规则飞行。

A.  T

B.  F

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