302.空中交通管制单位应当按照当地协议的程序,例行地或经要求向有关军航管制单位提供民用航空器的飞行计划及动态情报。
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288.因航线天气恶劣需要改变预定飞行航线时,由有关航空器经营人或中国民航局空管局飞行流量管理单位提出申请,经中国民航局协调有关单位后,通知有关地区空管局飞行流量管理单位和空中交通管制单位。
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3.( )负责监督管理本辖区民用航空空中交通管理工作。
A. 民航局地区监管局
B. 民航局空管局
C. 民航局地区空管局
D. 中国民用航空地区管理局
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306.以下正确的说法是( )。
A. 因管制原因使航空器仪表飞行低于安全高度的,为空管严重差错
B. 因空管原因使航班延误达15分钟以上的,为空管差错
C. 指挥航空器起降违反尾流间隔规定,为运输航空事故征候
D. 因空管原因造成飞行取消、返航、备降的,为空管严重差错
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311.管制单位应当分析产生差错的原因,从工作程序、班组管理、岗位监控、设备使用、人员培训、心理状况等方面制定减少差错的措施。
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137.航空器停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表指示零点高度。
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340.民航专机在非民航机场起降时,空勤组所需飞行资料由( )负责收集提供。
A. 民航局空管局航行情报部门
B. 地区空管局航行情报部门
C. 降落站航行情报部门
D. 航空公司航行情报部门
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40.空中交通服务中使用的监视数据应当至少保存( )天。
A. 30.0
B. 60.0
C. 90.0
D. 120.0
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216.有航空器放油时,其他航空器应该在放油结束10分钟后方可在放油区通过。
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73.直接从事雷达管制的管制员,其连续工作时间不得超过2小时,两次工作的时间间隔不得少于一小时。
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