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214.航空器在航路上失去通信联络时,目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前15分钟不断地发出着陆条件。

A、 T

B、 F

答案:A

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184.航空器停在跑道上,当气压值调到修正海压时,气压高度表一般看作指示( ),实际上指示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-8308-c07f-52a228da6001.html
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284.实施飞行流量管理的原则是以先期流量管理和飞行前流量管理为主,实时流量管理为辅。
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32.下列哪个席位不属于区域管制单位工作席位?
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62.管制单位和气象服务机构应当共同协商,确定以数字形式向管制单位提供的并供空中交通管制计算机系统使用的高空和中低空气象资料的内容、格式和传输方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-eab0-c07f-52a228da6002.html
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259.起飞航空器的驾驶员、签派员或其代表,应当不迟于航空器预计起飞时间前30分钟向当地飞行服务报告室申报飞行计划,提出拟使用飞行高度层的申请。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-e898-c07f-52a228da6003.html
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15.下列哪个单位不是空中交通管制服务实施单位?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b110-b7e8-c07f-52a228da6001.html
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422.军航运输机执行国际飞行任务,国内段飞行由( )分配二次雷达编码。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-c740-c07f-52a228da6001.html
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341.专机飞行任务通常由( )根据上级的指示统一下达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-55f8-c07f-52a228da6002.html
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199.飞行中,灭火后的发动机能否重新开车( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-9a78-c07f-52a228da6001.html
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428.空管系统自愿报告可通过邮寄、电子邮件及传真等方式发至民航局空管局安全监察处和地区空管局安全监察部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-cf10-c07f-52a228da6001.html
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214.航空器在航路上失去通信联络时,目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前15分钟不断地发出着陆条件。

A、 T

B、 F

答案:A

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184.航空器停在跑道上,当气压值调到修正海压时,气压高度表一般看作指示( ),实际上指示( )。

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A.  T

B.  F

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A.  T

B.  F

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259.起飞航空器的驾驶员、签派员或其代表,应当不迟于航空器预计起飞时间前30分钟向当地飞行服务报告室申报飞行计划,提出拟使用飞行高度层的申请。

A.  T

B.  F

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422.军航运输机执行国际飞行任务,国内段飞行由( )分配二次雷达编码。

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341.专机飞行任务通常由( )根据上级的指示统一下达。

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199.飞行中,灭火后的发动机能否重新开车( )。

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428.空管系统自愿报告可通过邮寄、电子邮件及传真等方式发至民航局空管局安全监察处和地区空管局安全监察部门。

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