258.起飞航空器的驾驶员、签派员或其代表,应当不迟于航空器预计起飞时间前45分钟向当地飞行服务报告室申报飞行计划,提出拟使用飞行高度层的申请。
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49.空中交通服务包括( )。
A. 空中交通管制服务、空域管理和告警服务
B. 空中交通管制服务、飞行情报服务和空域管理
C. 空中交通管制服务、空域管理和空中交通流量管理
D. 空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务
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414.当空中交通服务单位获知其区域内有航空器遇有无线电通信失效时,应当向其他收到过该航空器飞行数据的单位通报情况,此时所发电报为( )。
A. ALR
B. RCF
C. ARR
D. SPL
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357.民航飞机及交由民航保障的其它部门的航空器的飞行,其管制工作是在( )的原则下,由( )实施管制服务。
A. 民航统一管制,空军
B. 总参统一管制,空军
C. 空军统一管制,民航
D. 总参统一管制,民航
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206.接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取措施,下列说法正确的是( )。
A. 了解航空器的续航能力,根据该航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
B. 指挥航空器在空中盘旋等待,直到雷达发现其位置
C. 当航空器在国境附近时,指令其沿国境线飞行,然后采取复航措施
D. 立即指挥航空器下降到安全高度以下,以便看到地面
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353.执行专机任务的空勤组在外的住宿及接待工作由承担专机任务的( )负责办理,或委派当地机场、航空站代理。
A. 地区空管局
B. 航空公司
C. 民航局
D. 空军
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450.自动终端情报服务(Automatic Terminal Information Service,简称ATIS)由( )负责提供。
A. 塔台管制单位
B. 进近管制单位
C. 区域管制单位
D. 飞行服务单位
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64.实施流量管理的空管单位应当与航空器运营人、机场共同建立基于信息共享和交换的协调流量管理和协同决策机制。
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315.为了防止车辆与航空器相撞,需要对机场机动区内车辆实施管制,应当根据需要设置单独的地面无线通信频道和通信设施,建立塔台管制单位与车辆之间的双向通信。
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147.按航空器的仪表进近速度分类,指示空速介于( )的航空器为D类航空器。
A. 169~226km/h
B. 169(含)~226km/h
C. 224(含)~263km/h
D. 261(含)~307km/h
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