114.连续脱离岗位超过90天未满180天的,应当在岗位培训教员的监督下进行不少于( )小时的熟练培训。
A. 60.0
B. 50.0
C. 40.0
D. 30.0
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1.空中交通管理规则适用于依法在中华人民共和国( )内以及根据中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定的,由中华人民共和国提供空中交通服务的民用航空空中交通活动。
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237.在中低空管制空域、进近管制空域和机场管制地带内按目视飞行规则飞行的航空器,应当取得空中交通管制单位的放行许可。
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139.航空器停在跑道上,当气压值调到标准气压时,气压高度表指示零点高度加座舱高度。
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269.( )是由空中交通服务单位根据航空器运营人或其代理人提交的飞行计划数据,拍发给沿航路所有相关空中交通服务单位的电报。
A. FPL
B. CNL
C. DEP
D. CPL
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407.管制员在航空器驾驶员报告恢复现行空中交通管制指令或者许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供空中活动通报。
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326.高度3000m(含)以上的航空器,其目视气象条件为( )。
A. 飞行能见度不小于5km,距云水平距离不小于1000m,距云垂直距离不小于150m
B. 飞行能见度不小于5km,距云水平距离不小于1500m,距云垂直距离不小于150m
C. 飞行能见度不小于8km,距云水平距离不小于1000m,距云垂直距离不小于300m
D. 飞行能见度不小于8km,距云水平距离不小于1500m,距云垂直距离不小于300m
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257.航线角应当从航线起点和转弯点量取,如果航线的个别航段曲折,应当分别量取航线角。
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206.接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取措施,下列说法正确的是( )。
A. 了解航空器的续航能力,根据该航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
B. 指挥航空器在空中盘旋等待,直到雷达发现其位置
C. 当航空器在国境附近时,指令其沿国境线飞行,然后采取复航措施
D. 立即指挥航空器下降到安全高度以下,以便看到地面
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212.接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当允许航空器在不低于安全高度的情况下,下降到4000m以下高度飞行。
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