297.由民航局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后( )个月内向国务院或者国务院事故调查主管部门提交事故调查报告,并填报“民用航空飞行不安全事件最终报告表”。
A. 3.0
B. 6.0
C. 12.0
D. 24.0
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-1778-c07f-52a228da6001.html
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214.航空器在航路上失去通信联络时,目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前15分钟不断地发出着陆条件。
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212.接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当允许航空器在不低于安全高度的情况下,下降到4000m以下高度飞行。
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310.由于空中交通管制工作上的失误,但未造成严重后果的事件,为空中交通管制严重差错。以下情况不属于空中交通管制严重差错是:
A. 航空器纵向、横向、垂直间隔同时小于规定间隔数据的某一比例,且未构成事故征候的,具体比例由管制单位确定
B. 飞行取消、返航、备降,或者由于非正常原因造成航空器飞错计划航线的
C.
D.
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30.独立平行仪表进近时,进近管制单位应当设置( )。
A. 五边监控席
B. 非侵入区监控席
C. 五边指挥席
D. 非侵入区指挥席
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268.特殊情况下,航路等待空域的高度层可以低于航线最低安全高度。
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276.在AFTN电报中,PLN是( )。
A. 领航计划报
B. 飞行预报
C. 修订飞行预报
D. 修订领航计划报
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177.航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中,不得低于仪表进近程序规定的超障高度飞行。
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359.无线电失效时的二次雷达编码是( )。
A. 7500.0
B. 7600.0
C. 7700.0
D. 7400.0
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125.追加培训时间为预计培训时间的四分之一至三分之一。每种培训的追加培训最多连续不得超过( )次。
A. 2.0
B. 3.0
C. 4.0
D. 5.0
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-34e8-c07f-52a228da6003.html
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