104.管制基础专业培训是为了使受训人了解掌握从事管制工作的基本知识和基本技能而进行的培训,是进入岗位培训和获得管制员执照的前提条件。
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408.地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时,应当航空器预计起飞或者着陆前( )分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速及气压显示。
A. 30.0
B. 20.0
C. 10.0
D. 以上都不正确
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116.连续脱离岗位1年以上的,应当在岗位教员的监督下进行不少于( )小时的熟练培训。
A. 60.0
B. 70.0
C. 80.0
D. 100.0
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441.由于空中交通管制工作上的不慎造成航班延误达30分钟以上的为空中交通管制差错。
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291.《空中交通事件报告表》可供航空器驾驶员着陆后填写飞行中发生的空中交通事件,但是不可供管制单位记录从无线电、电话或者电传收到的空中交通事件报告。
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28.( )负责协助管制席向有关单位通报飞行动态信息和计划,并进行必要的协调。
A. 通报协调席
B. 主任席
C. 军方协调席
D. 进近管制席
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451.在年起降超过( )架次的机场,为了减轻空中交通管制甚高频陆空通信波道的通信负荷,应当设立自动终端情报服务系统。
A. 30000.0
B. 36000.0
C. 33000.0
D. 39000.0
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462.航空器在最后进近中飞越距跑道入口( )后,管制员不应指示航空器调整水平速度。
A. 10公里(5海里)
B. 8公里(4海里)
C. 6公里(3海里)
D. 5公里(2.5海里)
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94.基础培训教员由管制培训机构统一聘任、管理。管制培训机构应当及时将教员聘任情况报民航局和所在地区管理局备案。
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358.民航飞机及交由民航保障的其它部门的航空器的飞行,其管制工作是在空军统一管制的原则下,由民航实施管制服务。
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