352.专机飞行时,( )要随时掌握专机的飞行动态,负责专机的全称守听。
A. 民航局
B. 相关地区空管局
C. 航空公司签派室
D. 相关机场
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287.因航线天气恶劣需要改变预定飞行航线时,由有关航空器经营人或地区空管局飞行流量管理单位提出申请,经中国民航局协调有关单位后,通知有关地区空管局飞行流量管理单位和空中交通管制单位。
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423.在AFTN电报中,ALR是指( )。
A. 领航计划报
B. 飞行预报
C. 告警报
D. 修订飞行预报
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108.开展管制基础模拟机培训上机训练时,基础培训教员与受训人比例不得低于( )。
A. 三分之一
B. 四分之一
C. 二分之一
D. 五分之一
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350.“专机任务准备情况”表,由( )填写。
A. 民航局
B. 承担专机任务的航空公司
C. 民航局空管局
D. 有关机场或航站
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311.管制单位应当分析产生差错的原因,从工作程序、班组管理、岗位监控、设备使用、人员培训、心理状况等方面制定减少差错的措施。
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25.年起降架次超过40000架次或者( )的机场,应当在其管制塔台增设地面管制席。
A. 实施仪表着陆系统I类运行
B. 实施仪表着陆系统II类运行
C. 实施仪表着陆系统III类运行
D. 实施仪表着陆系统IIIA类运行
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162.除经过特殊批准的航空器外,航空器在我国境内飞行应当使用我国规定的公制计量单位,但距离单位可以使用海里,速度单位可以使用海里/小时。
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214.航空器在航路上失去通信联络时,目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前15分钟不断地发出着陆条件。
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430.雷达管制员在与航空器建立联系时都应当要求航空器驾驶员证实高度。
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