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294.一般事故征候事件发生后,事件发生所在地的空中交通管制单位应( )填写“民用航空安全信息初始报告表”,并报告( )。

A、 立即,所在地区管理局

B、 在事发24小时内,事发地监管局

C、 在事发12小时内,民航局运行监控中心

D、 在事发24小时内,民航局运行监控中心

答案:B

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339.同时有按IFR和VFR飞行的飞机时,它们之间的间隔应按IFR执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-55f8-c07f-52a228da6000.html
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418.发生飞行冲突的管制室应当在( )小时内将主要情况逐级上报至民航局空管局运行监控中心,并同时按有关规定程序上报相应的航空安全管理部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-c358-c07f-52a228da6000.html
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366.对国外飞往我国境内的专机,天气报告、航站预报于预计起飞前( )分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出,禁止其他航空器穿越。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-7d08-c07f-52a228da6000.html
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99.岗位培训教员应当业务技能熟练,此前连续( )年未因本人原因导致严重差错(含)以上事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-1990-c07f-52a228da6000.html
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164.国家航空器在民用机场和航路上飞行时,其呼号由航空器所属部门确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-67b0-c07f-52a228da6002.html
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269.( )是由空中交通服务单位根据航空器运营人或其代理人提交的飞行计划数据,拍发给沿航路所有相关空中交通服务单位的电报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-f450-c07f-52a228da6001.html
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352.专机飞行时,( )要随时掌握专机的飞行动态,负责专机的全称守听。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-6980-c07f-52a228da6000.html
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455.新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的有关性能数据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-ea68-c07f-52a228da6001.html
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362.我国二次雷达编码的使用和管理工作由( )分配。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-7538-c07f-52a228da6002.html
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266.自行改变高度层的方法是,从航空器飞行的方向向右转30度,并且以此航向飞行20km,再平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后再转回原航路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-f068-c07f-52a228da6003.html
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单选题
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294.一般事故征候事件发生后,事件发生所在地的空中交通管制单位应( )填写“民用航空安全信息初始报告表”,并报告( )。

A、 立即,所在地区管理局

B、 在事发24小时内,事发地监管局

C、 在事发12小时内,民航局运行监控中心

D、 在事发24小时内,民航局运行监控中心

答案:B

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相关题目
339.同时有按IFR和VFR飞行的飞机时,它们之间的间隔应按IFR执行。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-55f8-c07f-52a228da6000.html
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418.发生飞行冲突的管制室应当在( )小时内将主要情况逐级上报至民航局空管局运行监控中心,并同时按有关规定程序上报相应的航空安全管理部门。

A.  8.0

B.  12.0

C.  24.0

D.  48.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-c358-c07f-52a228da6000.html
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366.对国外飞往我国境内的专机,天气报告、航站预报于预计起飞前( )分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出,禁止其他航空器穿越。

A.  4.0

B.  3.0

C.  5.0

D.  6.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-7d08-c07f-52a228da6000.html
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99.岗位培训教员应当业务技能熟练,此前连续( )年未因本人原因导致严重差错(含)以上事件。

A.  2.0

B.  3.0

C.  4.0

D.  5.0

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-1990-c07f-52a228da6000.html
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164.国家航空器在民用机场和航路上飞行时,其呼号由航空器所属部门确定。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-67b0-c07f-52a228da6002.html
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269.( )是由空中交通服务单位根据航空器运营人或其代理人提交的飞行计划数据,拍发给沿航路所有相关空中交通服务单位的电报。

A.  FPL

B.  CNL

C.  DEP

D.  CPL

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-f450-c07f-52a228da6001.html
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352.专机飞行时,( )要随时掌握专机的飞行动态,负责专机的全称守听。

A.  民航局

B.  相关地区空管局

C.  航空公司签派室

D.  相关机场

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-6980-c07f-52a228da6000.html
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455.新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的有关性能数据。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-ea68-c07f-52a228da6001.html
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362.我国二次雷达编码的使用和管理工作由( )分配。

A.  国家空管委

B.  空军

C.  民航

D.  A、B和C

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b112-7538-c07f-52a228da6002.html
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266.自行改变高度层的方法是,从航空器飞行的方向向右转30度,并且以此航向飞行20km,再平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后再转回原航路。

A.  T

B.  F

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8af-b111-f068-c07f-52a228da6003.html
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