438.发现应答机显示不正常或不显示时,雷达管制员应当迅速通知有关航空器驾驶员关闭应答机并通知下一管制单位。
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402.在同一机场,同时有训(熟)练飞行和运输飞行时,飞行指挥员只负责训(熟)练航空器的技术动作的指挥,而所有航空器包括训(熟)练航空器的管制和间隔均由管制员负责。
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28.( )负责协助管制席向有关单位通报飞行动态信息和计划,并进行必要的协调。
A. 通报协调席
B. 主任席
C. 军方协调席
D. 进近管制席
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350.“专机任务准备情况”表,由( )填写。
A. 民航局
B. 承担专机任务的航空公司
C. 民航局空管局
D. 有关机场或航站
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179.航线仪表飞行最低安全高度是指航空器距航行两侧各25km地带内最高点,丘陵和山区不低于600m。
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456.进近管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报应( )。
A. 以航空器报告的气象情报为准
B. 以气象部门提供的资料为准,但也可以通报由航空器报告的气象情报
C. 以塔台管制员观测的气象情报为准
D. 以气象部门提供的资料为准,也可以通报由航空器报告的气象情报,还可以通报由其它管制单位提供的气象情报
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244.按仪表飞行规则飞行的航空器,如果遇到目视气象条件,可自行改为按目视飞行规则飞行。
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449.飞行量在年起降超过( )架次的机场,为了减轻空中交通管制甚高频陆空通信波道的通信负担,应当设立机场自动终端情报服务系统。
A. 36500.0
B. 40000.0
C. 30000.0
D. 36000.0
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452.当气象条件变化迅速,不宜利用自动终端情报服务来提供天气情报时,则应当在通播报文中说明,有关天气情报将在首次与有关管制单位联络时提供。
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169.I类精密进近,决断高低至( )m,跑道视程低至( )m。
A. 60900.0
B. 60800.0
C. 40900.0
D. 40800.0
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