185.航空器停在跑道上,气压值调到标准气压时,高度表一般看作指示( ),实际上指示( )。
A. 零高度,零高度加座舱高度
B. 场面高度,机场高度加座舱高度
C. 机场标高,机场标高加座舱高度
D. 零点高度,零点高度加座舱高度
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408.地面管制席管制员对进、离场的航空器实施管制时,应当航空器预计起飞或者着陆前( )分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速及气压显示。
A. 30.0
B. 20.0
C. 10.0
D. 以上都不正确
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351.飞机需调到经停站执行专机任务时,调机时间由( )确定。
A. 民航局空管局
B. 民航局
C. 航空公司
D. 地区空管局
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345.专机工作专责制是指( )。
A. 专机任务从计划到实施,领导必须在场
B. 专机任务的组织、实施,有专人负责
C. 专机任务的起飞,着陆各项工作有专人监督负责
D. 专机任务的每一项工作、每一项环节都要有专人负责
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312.因人为原因导致空中交通管制严重差错的,由所在管制单位暂停事件直接责任人岗位工作,进行相关的培训,经重新培训并合格后方可再从事管制岗位的工作。
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82.管制单位应当( )安排管制员加入机组进行航线实习或者参加飞行模拟机培训。
A. 每半年
B. 每年
C. 每两年
D. 每三年
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212.接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当允许航空器在不低于安全高度的情况下,下降到4000m以下高度飞行。
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53.空中交通管制单位应当与可能影响民用航空器飞行的军航管制单位建立通信联系并保持密切的协调,根据需要可指定协调机构并签定协议。
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334.单机飞行的航空器,应当避让编队飞行的航空器。
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372.自专机起飞前( )小时起,起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告,当机场达到特选天气时,及时发布特选天气报告。
A. 2.0
B. 3.0
C. 4.0
D. 6.0
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