396.发布空中交通管制许可应当及时、明确、简洁,并使用标准用语。
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52.同一空中交通管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换航空器的飞行计划和管制情报有:( )。
A. 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器;
B. 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区交通管制的航空器;
C. 管制的责任由程序管制员交给雷达管制员的航空器以及其他受影响的航空器;
D. A、B和C
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103.岗位培训的培训计划,培训内容,岗位培训教员,培训情况,考试考核、评价,培训结论等记录应当至少保存8年。
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405.在同一机场,同时有训(熟)练飞行和运输飞行时,( )只负责训(熟)练航空器的技术动作的指挥,而所有航空器包括训(熟)练航空器的管制和间隔均由( )负责。
A. 飞行指挥员,管制员
B. 管制员,飞行指挥员
C. 飞行指挥员,飞行指挥员
D. 以上均不正确
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106.航空情报、签派等相关专业培训合格的学员转入管制专业学习的,管制基础专业培训时间可以适当减少,但不得少于( )小时。
A. 100.0
B. 200.0
C. 300.0
D. 400.0
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252.选择飞行高度层时,只有在航线两侧各25km以内的最高标高不超过( )m、大气压力不低于( )hpa时,才能允许在600m的高度层飞行。
A. 100、1000
B. 200、1000
C. 100、1010
D. 200、1010
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47.通报协调席不属于塔台管制单位席位的分类。
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216.有航空器放油时,其他航空器应该在放油结束10分钟后方可在放油区通过。
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180.航路、航线飞行或者转场飞行的航空器,在航路中心线、航线两侧各25km以内的最高标高不超过100m,大气压力不低于1000hpa(750毫米水银柱)的,允许在600m的高度层内飞行。
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258.起飞航空器的驾驶员、签派员或其代表,应当不迟于航空器预计起飞时间前45分钟向当地飞行服务报告室申报飞行计划,提出拟使用飞行高度层的申请。
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