3.高速铁路隧道长度超过20km的隧道,设置()。
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272.桥隧建筑物中混凝土桥及救援疏散通道的综合维修周期是()。
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1、(102)简答钢结构涂层质量要求。
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156.桥梁救援疏散通道栏杆扶手顶面高度与踏步顶面高差不得小于()。
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118.高速铁路的隧道、涵洞等设备的综合维修周期视技术状态而定。
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188.环氧树脂砂浆是一种快硬高强材料,当环境温度为+20℃时,6h抗压强度可达()。
A. 20MPa
B. 25MPa
C. 30MPa
D. 35MPa
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134.圆涵顶进过程中,当管节前端扎头较大时(超过5cm),可用方木作梁来支顶,即将方木的一端支在第二节管子下内壁上,另一端插入前方土中(这时,方木梁穿越第一节)再以小千斤顶在方木梁上支顶第一节前端上内壁,随着管子顶进可逐渐纠正。纠正后还必须再顶入一段才能拆除设备。
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242.有砟桥面设有梁缝挡砟板和伸缩缝钢盖板等。
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121.繁忙干线和干线封锁()及以上的大型上跨铁路结构物施工属于I级营业线施工。
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330.客运专线桥梁无砟轨道,墩台基础工后均匀沉降()mm。
A. ≤5
B. ≤10
C. ≤20
D. ≤30
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